18 SF-260 para Filipinas y un candidato para la FAA

JQ01

Colaborador
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tinchow dijo:
Porqué decís que hubo que "tragar" los Tamiz, no les resultó como esperaban?

Aparte de que dieran problemas y que creo que dos promociones de la AGA tuvieran que hacer el curso Elemental con el C-101 por la retirada temporal del servicio de los E.26.

Pero lo que quiero decir con que se tuvieron que tragar el Tamiz es que no los querían, por lo que no esperaban nada de ellos. La evaluación técnica dio como resultado que se quería el Socata, pero donde hay patrón...
 
pregunta:

no seria interesante pensar seriamente en los ZLIN 143 o 242, que son utilizados por varias fuerzas aereas,

podriamos fabricarlos localmente y al mismo tiempo producir las variantes civiles para aeroclubes, taxi aereo o para transporte general de las fuerzas aereas
 
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