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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 38924" data-attributes="member: 6"><p>Para quienes hubieran preferido 6 M2000 en vez de los 36 A-4, les cuento lo sucedido en Indonesia: </p><p></p><p>Este país por violaciones a los DDHH sufrió un embargo de EEUU que lo llevó a tener sus F-5 y F-16 en tierra. Luego el embargo se "suavizó" y los repuestos de F-5 y F-16 comenzaron a fluír normalmente. Un mes después de la primera entrega de spares de F-16, el gobierno anunció que compraría aviones a Rusia para evitar futuros embargos. Sin mucho dinero, Indonesia recibió en el 2003 dos Sukhoi Su-27 Flanker C y dos Sukhoi Su-30MKI, todos de segunda mano aunque reacondicionados. </p><p></p><p>La ausencia de cash, obligó a que no se adquiera ningún tipo de armamento, ni tan siquiera munición de 30 mm para los cañones. Recién a mediados del 2005, Indonesia realizó el pedido de armas para los Sukhoi, pedido que debe ser entregado en éstos días. Hoy los F-16 ya están regresando a servicio y sin embargo los cuatro Sukhoi aún no han realizado un sólo disparo de cañón o el lanzamiento de un misil real. </p><p></p><p>Si vemos qué sucedió en nuestro país, donde el contrato por armamento para los A-4 fue cancelado y aún hoy no se cumplió, si hubiéramos elegido 6 Mirage 2000, hoy serían aeronaves para desfiles y entrenamiento. Quizás no fue la mejor elección en ése momento, pero tras más de 5 años de no comprar casi nada de armas para los aviones, es casi una bendición que los A-4AR estén entre nosotros. Al menos algunos buenos dientes tienen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 38924, member: 6"] Para quienes hubieran preferido 6 M2000 en vez de los 36 A-4, les cuento lo sucedido en Indonesia: Este país por violaciones a los DDHH sufrió un embargo de EEUU que lo llevó a tener sus F-5 y F-16 en tierra. Luego el embargo se "suavizó" y los repuestos de F-5 y F-16 comenzaron a fluír normalmente. Un mes después de la primera entrega de spares de F-16, el gobierno anunció que compraría aviones a Rusia para evitar futuros embargos. Sin mucho dinero, Indonesia recibió en el 2003 dos Sukhoi Su-27 Flanker C y dos Sukhoi Su-30MKI, todos de segunda mano aunque reacondicionados. La ausencia de cash, obligó a que no se adquiera ningún tipo de armamento, ni tan siquiera munición de 30 mm para los cañones. Recién a mediados del 2005, Indonesia realizó el pedido de armas para los Sukhoi, pedido que debe ser entregado en éstos días. Hoy los F-16 ya están regresando a servicio y sin embargo los cuatro Sukhoi aún no han realizado un sólo disparo de cañón o el lanzamiento de un misil real. Si vemos qué sucedió en nuestro país, donde el contrato por armamento para los A-4 fue cancelado y aún hoy no se cumplió, si hubiéramos elegido 6 Mirage 2000, hoy serían aeronaves para desfiles y entrenamiento. Quizás no fue la mejor elección en ése momento, pero tras más de 5 años de no comprar casi nada de armas para los aviones, es casi una bendición que los A-4AR estén entre nosotros. Al menos algunos buenos dientes tienen... [/QUOTE]
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