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5º Generacion Irani
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 896785" data-attributes="member: 5064"><p>Aparte hay una cuestión de velocidades relativas. Para un observador que esta en tierra, el asiento lleva una velocidad de igual sentido y dirección a la del avión, sumada a la velocidad vertical (respecto al avión) del asiento, que sale a unos 25 g si no me equivoco, cuando se eyecta del avión.</p><p></p><p>Me parece que es indistinto que este la toma ahi, también podriamos decir que si tiene una deriva muy alta lo podria "embestir" al asiento cuando sale.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 896785, member: 5064"] Aparte hay una cuestión de velocidades relativas. Para un observador que esta en tierra, el asiento lleva una velocidad de igual sentido y dirección a la del avión, sumada a la velocidad vertical (respecto al avión) del asiento, que sale a unos 25 g si no me equivoco, cuando se eyecta del avión. Me parece que es indistinto que este la toma ahi, también podriamos decir que si tiene una deriva muy alta lo podria "embestir" al asiento cuando sale. Saludos [/QUOTE]
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