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5º Generacion Irani
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<blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 896789" data-attributes="member: 40"><p>El único que me suena con toma dorsal fué el F-107, pero hay que tener en cuenta que en ese momento se suponía que el combate AA sería con misiles de largo alcance y la maniobrabilidad no era un requisito. </p><p><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/NAA_XF-107A.jpg/800px-NAA_XF-107A.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Además, teniendo en cuenta que perdió el concurso ante uno de los ladrillos volantes menos ágiles de la historia, como era el F-105.</p><p></p><p>En cuanto a los proyectos de Northop, el único aparato que me suena con tomas dorsales es el B-2, muy conocido también por su agilidad :yonofui:</p><p></p><p>Es desde luego una configuración muy buena para la furtividad, pero no le metas al bicho Gs positivas porque lo calas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JQ01, post: 896789, member: 40"] El único que me suena con toma dorsal fué el F-107, pero hay que tener en cuenta que en ese momento se suponía que el combate AA sería con misiles de largo alcance y la maniobrabilidad no era un requisito. [IMG]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/NAA_XF-107A.jpg/800px-NAA_XF-107A.jpg[/IMG] Además, teniendo en cuenta que perdió el concurso ante uno de los ladrillos volantes menos ágiles de la historia, como era el F-105. En cuanto a los proyectos de Northop, el único aparato que me suena con tomas dorsales es el B-2, muy conocido también por su agilidad :yonofui: Es desde luego una configuración muy buena para la furtividad, pero no le metas al bicho Gs positivas porque lo calas. [/QUOTE]
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