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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 123657" data-attributes="member: 6">Joseph: eran todos biplazas, algunos para el COAN como reemplazo de los Xavante y otros para la FAA con la idea de "serruchar" el piso al IA-63. Si bien es cierto que no tenían por delante muchas horas, muy poco cerebro del quién los ofreció ya que es imposible equiparar el costo operativo de un TA-4 frente a un Xavante o un IA-63.Sobre los Mohawk, nada para agregar excepto que fue un pecado mayor haber rechazado un lote adicional de los radares APS-94F.</blockquote>