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A380: números sin anestesia
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2541740" data-attributes="member: 30"><p>Yo me sigo preguntando que accidente sobre el mar, de un bimotor, empujará de nuevo a la industria a buscar nuevamente aviones de 4 motores para hacer esos vuelos.</p><p></p><p>Recordemos, que usar dos motores, es por una cuestión de costos. Pero la publicidad negativa puede ser mortal para las aerolineas............ es solo cuestión de tiempo.</p><p></p><p>Recuerden el Concorde, toda una vida operativa, perfecta sin un solo incidente grave. Bastó un solo accidente, que vió todo el mundo en vivo. Para terminar de sepultar un avión excelente pero anti-económico.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 2541740, member: 30"] Yo me sigo preguntando que accidente sobre el mar, de un bimotor, empujará de nuevo a la industria a buscar nuevamente aviones de 4 motores para hacer esos vuelos. Recordemos, que usar dos motores, es por una cuestión de costos. Pero la publicidad negativa puede ser mortal para las aerolineas............ es solo cuestión de tiempo. Recuerden el Concorde, toda una vida operativa, perfecta sin un solo incidente grave. Bastó un solo accidente, que vió todo el mundo en vivo. Para terminar de sepultar un avión excelente pero anti-económico. Besos [/QUOTE]
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