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<blockquote data-quote="IA-37P" data-source="post: 80614" data-attributes="member: 19">Las aerolíneas empiezan a pedir indemnizacionesPor si los problemas de EADS y Airbus no fueran suficientes, poco a poco van trascendiendo las indemnizaciones solicitadas por las líneas aéreas que han realizado pedidos del A380 y que ahora se ven afectadas por los retrasos.Así, Virgin Atlantic, que ha pedido seis unidades, quiere una respuesta de Airbus en el plazo de una semana y pide que eleve las indemnizaciones o que entregue los aviones antes de 2011, como pretende.También Air France, que ha pedido 10 unidades ha solicitado a Airbus 100 millones de euros por el retraso en la entrega hasta el año 2009.Emirates, por su parte, mantiene «de momento» su pedido de 43 aparatos, pero también negocia indemnizaciones de 220 millones de euros.<a href="http://www.abc.es/20061014/economia-empresas/aerolineas-empiezan-pedir-indemnizaciones_200610140246.html">Fuente.</a></blockquote>

[QUOTE="IA-37P, post: 80614, member: 19"] [B][SIZE="4"]Las aerolíneas empiezan a pedir indemnizaciones[/SIZE][/B] Por si los problemas de EADS y Airbus no fueran suficientes, poco a poco van trascendiendo las indemnizaciones solicitadas por las líneas aéreas que han realizado pedidos del A380 y que ahora se ven afectadas por los retrasos. Así, Virgin Atlantic, que ha pedido seis unidades, quiere una respuesta de Airbus en el plazo de una semana y pide que eleve las indemnizaciones o que entregue los aviones antes de 2011, como pretende.También Air France, que ha pedido 10 unidades ha solicitado a Airbus 100 millones de euros por el retraso en la entrega hasta el año 2009. Emirates, por su parte, mantiene «de momento» su pedido de 43 aparatos, pero también negocia indemnizaciones de 220 millones de euros. [URL="http://www.abc.es/20061014/economia-empresas/aerolineas-empiezan-pedir-indemnizaciones_200610140246.html"]Fuente.[/URL] [/QUOTE]

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