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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 44780" data-attributes="member: 6">Guitro: aún con escalada militar, los británicos no pueden &quot;planchar&quot; el horizonte radar. En MLV no hay un radar transhorizonte, en consecuencia no pueden detectar ningún blanco que vuele por debajo de los 50 pies a más de 100/120 Km de las islas. Distinta es la historia si vos me decís que desplazan los E-3D Sentry o los Sea King AEW pero por ahora ni los radares de vigilancia terrestres o navales pueden &quot;ver&quot; que sucede a muy baja cota más allá del horizonte. En cuanto al control de los vuelos, hoy es innecesario. Saben muy bien la situación de la FAA/COAN. Hasta fines de Enero, siempre había dos F3 en alerta, ahora hay uno solo y el otro permanece en un hangar. Este &quot;relajamiento&quot; molestó a los isleños y por eso el revuelo de un par de meses atrás. Irak y Afganistán les están chupando hasta las últimas libras esterlinas y ya la guarnición de Mt Pleasant ya sufrió 3 recortes. El nivel de alerta bajó y bastante, para reducir sus gastos y por el show que se hacen sobre el estado de nuestras aeronaves.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 44780, member: 6"] Guitro: aún con escalada militar, los británicos no pueden "planchar" el horizonte radar. En MLV no hay un radar transhorizonte, en consecuencia no pueden detectar ningún blanco que vuele por debajo de los 50 pies a más de 100/120 Km de las islas. Distinta es la historia si vos me decís que desplazan los E-3D Sentry o los Sea King AEW pero por ahora ni los radares de vigilancia terrestres o navales pueden "ver" que sucede a muy baja cota más allá del horizonte. En cuanto al control de los vuelos, hoy es innecesario. Saben muy bien la situación de la FAA/COAN. Hasta fines de Enero, siempre había dos F3 en alerta, ahora hay uno solo y el otro permanece en un hangar. Este "relajamiento" molestó a los isleños y por eso el revuelo de un par de meses atrás. Irak y Afganistán les están chupando hasta las últimas libras esterlinas y ya la guarnición de Mt Pleasant ya sufrió 3 recortes. El nivel de alerta bajó y bastante, para reducir sus gastos y por el show que se hacen sobre el estado de nuestras aeronaves. [/QUOTE]

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