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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 518588">El motor TP400 se encuentra en pruebas a maxima potencia<img src="http://www.marshallaerospace.com/public/images/news/A400M-Engine-Work.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />el 10 de septiembre, el consorcio de Airbus Military, EPI, Ratier-Figeac y Marshall Aerospace completo exitosamente las pruebas de maxima potencia en 2 hs de analisis y pruebas en tierra en el complejo de Cambridge en el Reino Unido. Son las primeras realmente importantes de las 2 plantas de poder TP400 y sus helices. Proximas pruebas analizaran la tension en la helice, estabilidad del propulsor y condiciones de expand into crosswind, 3 o 4 pruebas mas similares seran realizadas y dependiendo en los resultados, pruebas de taxeo y vuelo limitadas luego de ser completadas todas los analisis en tierra, mas de 40GB de informacion fueron registrados y se encuentran bajo estudio de todos los socios.</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 518588"] El motor TP400 se encuentra en pruebas a maxima potencia [IMG]http://www.marshallaerospace.com/public/images/news/A400M-Engine-Work.jpg[/IMG] el 10 de septiembre, el consorcio de Airbus Military, EPI, Ratier-Figeac y Marshall Aerospace completo exitosamente las pruebas de maxima potencia en 2 hs de analisis y pruebas en tierra en el complejo de Cambridge en el Reino Unido. Son las primeras realmente importantes de las 2 plantas de poder TP400 y sus helices. Proximas pruebas analizaran la tension en la helice, estabilidad del propulsor y condiciones de expand into crosswind, 3 o 4 pruebas mas similares seran realizadas y dependiendo en los resultados, pruebas de taxeo y vuelo limitadas luego de ser completadas todas los analisis en tierra, mas de 40GB de informacion fueron registrados y se encuentran bajo estudio de todos los socios. [/QUOTE]

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