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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1014709" data-attributes="member: 5064">Me parece que te estas contagiando de los periodistas de TN...Te consta que tengan una buena paliza encima, conoces el año de fabricación, número de serie, historial de mantenimiento, mapeo de reparaciones estructurales,&nbsp; horas/ciclos volados, etc del avión siniestrado?Te pensas que el fabricante no estudia cuando rompen por fatiga los elementos estructurales primarios y en base a eso desarrolla el MM, SRM y SB?O sea.....en que te basas para decir que rompio por fatiga?---------- Post added at 08:26&nbsp; ---------- Previous post was at 08:23&nbsp; ----------Si, desconozco si fueron llamados para asesorar en accidente de Fray Bentos y de LAPA.....estas desconfiando de la capacidad y juicio de la JIAAC :)</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1014709, member: 5064"] Me parece que te estas contagiando de los periodistas de TN...Te consta que tengan una buena paliza encima, conoces el año de fabricación, número de serie, historial de mantenimiento, mapeo de reparaciones estructurales, horas/ciclos volados, etc del avión siniestrado? Te pensas que el fabricante no estudia cuando rompen por fatiga los elementos estructurales primarios y en base a eso desarrolla el MM, SRM y SB? O sea.....en que te basas para decir que rompio por fatiga?[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:26 ---------- Previous post was at 08:23 ----------[/SIZE] [/COLOR] Si, desconozco si fueron llamados para asesorar en accidente de Fray Bentos y de LAPA.....estas desconfiando de la capacidad y juicio de la JIAAC :) [/QUOTE]

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