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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1449544" data-attributes="member: 50"><a href="http://aerospotter.blogspot.com.ar/2013/11/incidente-en-asuncion.html">Incidente en Asunción</a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-bvSX0c9Ena8/UnffgxVWRTI/AAAAAAAAPVY/yqS3ygEOsvY/s1600/RQ+N100QR.JPG"><img src="http://1.bp.blogspot.com/-bvSX0c9Ena8/UnffgxVWRTI/AAAAAAAAPVY/yqS3ygEOsvY/s640/RQ+N100QR.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Un Challenger, procedente de San Pablo, Brasil, con tres pasajeros y dos tripulantes a bordo, sufrió un incidente el 31Oct2013, tras presentar anomalías en el tren de aterrizaje, provocando un despiste en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. El avión quedó varado por más de dos horas. Impidiendo que un avión de la compañía aérea TAM pudiera aterrizar, debiendo ser derivado a Ciudad del Este. Afortunadamente ni los pasajeros ni los tripulantes de la aeronave sufrieron lesiones. La aeronave estaba a cargo del comandante Luis Alberto Stalla y su copiloto Carlos Musso, ambos de nacionalidad argentina.Detalles de la aeronavecn. 1043 Canadair 600S Challenger - C-GLWX Canadair; N229GC; C-GJPG; C-FSXG; N43NW; <a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N100QR&amp;distinct_entry=true">N100QR</a> Quick &amp;.Railey Group Ago95; Quick Flight Inc. Abr2002; Otter Inspirations Jun2006. Wells Fargo Bank Jun2010</blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 1449544, member: 50"] [URL='http://aerospotter.blogspot.com.ar/2013/11/incidente-en-asuncion.html']Incidente en Asunción[/URL] [URL='http://1.bp.blogspot.com/-bvSX0c9Ena8/UnffgxVWRTI/AAAAAAAAPVY/yqS3ygEOsvY/s1600/RQ+N100QR.JPG'][IMG]http://1.bp.blogspot.com/-bvSX0c9Ena8/UnffgxVWRTI/AAAAAAAAPVY/yqS3ygEOsvY/s640/RQ+N100QR.JPG[/IMG][/URL] Un Challenger, procedente de San Pablo, Brasil, con tres pasajeros y dos tripulantes a bordo, sufrió un incidente el 31Oct2013, tras presentar anomalías en el tren de aterrizaje, provocando un despiste en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi. El avión quedó varado por más de dos horas. Impidiendo que un avión de la compañía aérea TAM pudiera aterrizar, debiendo ser derivado a Ciudad del Este. Afortunadamente ni los pasajeros ni los tripulantes de la aeronave sufrieron lesiones. La aeronave estaba a cargo del comandante Luis Alberto Stalla y su copiloto Carlos Musso, ambos de nacionalidad argentina. [B][U]Detalles de la aeronave[/U] cn. 1043 Canadair 600S Challenger - C-GLWX Canadair[/B]; [B]N229GC[/B]; [B]C-GJPG[/B]; [B]C-FSXG[/B]; [B]N43NW[/B]; [B][URL='http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=N100QR&distinct_entry=true']N100QR[/URL] Quick &.Railey Group[/B] Ago95; [B]Quick Flight Inc.[/B] Abr2002; Ot[B]ter Inspirations [/B]Jun2006. [B]Wells Fargo Bank[/B] Jun2010 [/QUOTE]

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