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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1450781" data-attributes="member: 50"><p><a href="http://aerospotter.blogspot.com.ar/2013/11/accidente-de-aerocon.html">Accidente de Aerocon</a></p><p><a href="http://2.bp.blogspot.com/-yem_lJAEXVA/Unkggzsd0VI/AAAAAAAAPWI/_-PEltUGyqo/s1600/RQ+Aerocon.JPG"><img src="http://2.bp.blogspot.com/-yem_lJAEXVA/Unkggzsd0VI/AAAAAAAAPWI/_-PEltUGyqo/s640/RQ+Aerocon.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>El 03Nov2013 un Metro III de la empresa <strong>Aerocon</strong> con capacidad para 19 personas, se accidentó al aterrizar, en medio de un clima adverso en Riberalta. La nave derrapó y terminó volcándose fuera de la pista, sobre un campo de pastizales, y posteriormente se incendió. El accidente se cobró la vida de ocho ocupantes y 10 heridos. Vecinos del aeródromo llegaron al lugar del siniestro e intentaron apagar el fuego. Recientemente una aeronave similar de Aerocon había registrado un incidentes.<a href="http://aerospotter.blogspot.com.ar/2013/08/incidente-en-sucre.html"><strong>Ver Roll Out</strong></a>.</p><p><strong><u>Detalle de la aeronave</u></strong></p><p><strong>cn. AC-721B Swearingen SA227-AC Metro III - <a href="http://www.abpic.co.uk/search.php?q=N438MA&u=reg">N438MA</a> Mesaba Airlines</strong> Dic88; <strong>Textron Financial</strong> Dic97; <strong>Merlin Airways</strong> 1999; <strong>Fairchild</strong> Abr2000; <strong>Walleland Leasing Llc.</strong> Abr2001; <strong>Bimini Island Air</strong> Ago2001; <strong>Walleland Leasing Llc.</strong>, <strong>Lynx Air International</strong> Sep2005; <strong>Walleland Leasing</strong>, <strong>Locair</strong>; // <strong> Aerocon</strong> es Jul2012 -<strong>ver <a href="http://modocharlie.com/tag/n438ma/#.UnkfnnCmiSo">ModoCharlie</a></strong>-, rr <strong>CP-2754 </strong>Accidentado en Riberalta <a href="http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20131103-0"><strong>03Nov2013</strong></a>.</p><p></p><p><strong><u>Actualización del 06Nov2013</u></strong>: </p><p>El accidente de avión de Aerocon reveló que aeropuerto de Riberalta, como otros tantos, no cuenta con sistemas de emergencias apropiados. Prueba de ello es que los vecinos debieron asistir en el rescate de las víctimas y en el apaciguamiento del fuego. Una muestra más de las políticas regionales que consisten en hablar mucho y hacer poco. Populismo en su máxima expresión. Por otra parte, trascendió que Aerocon adeuda 4,5 millones de dólares a CRI Leasing International en conceptos de alquiler de tres aviones desde 2012. Algunos medios de prensa aducen que por esta situación, al menos tres de sus aeronaves no reciben mantenimiento de su casa matriz. La versión fue descartada de plano por la empresa boliviana, que afirmando que Aerocon cuenta con un pool de técnicos capacitados en Santa Cruz de la Sierra, donde sus aviones reciben atención técnica permanente. Las versiones periodísticas se basan en que al menos uno de los aviones alquilados a CRI Leasing International ha sufrido en el último tiempo un par de incidentes: El 17Nov2011, el Metro <strong>CP-2655</strong> (cn.DC-819B), sufrió un percance en Riberalta. La misma aeronave sufrió otro percance el 20Ago2013, en el aeropuerto de Sucre. Las otras dos máquinas alquiladas a CRI Leasing<strong>CP-2527</strong>, (cn.DC-824B); y <strong>CP-2563</strong> no han registrado ningún tipo de incidente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 1450781, member: 50"] [URL='http://aerospotter.blogspot.com.ar/2013/11/accidente-de-aerocon.html']Accidente de Aerocon[/URL] [URL='http://2.bp.blogspot.com/-yem_lJAEXVA/Unkggzsd0VI/AAAAAAAAPWI/_-PEltUGyqo/s1600/RQ+Aerocon.JPG'][IMG]http://2.bp.blogspot.com/-yem_lJAEXVA/Unkggzsd0VI/AAAAAAAAPWI/_-PEltUGyqo/s640/RQ+Aerocon.JPG[/IMG][/URL] El 03Nov2013 un Metro III de la empresa [B]Aerocon[/B] con capacidad para 19 personas, se accidentó al aterrizar, en medio de un clima adverso en Riberalta. La nave derrapó y terminó volcándose fuera de la pista, sobre un campo de pastizales, y posteriormente se incendió. El accidente se cobró la vida de ocho ocupantes y 10 heridos. Vecinos del aeródromo llegaron al lugar del siniestro e intentaron apagar el fuego. Recientemente una aeronave similar de Aerocon había registrado un incidentes.[URL='http://aerospotter.blogspot.com.ar/2013/08/incidente-en-sucre.html'][B]Ver Roll Out[/B][/URL]. [B][U]Detalle de la aeronave[/U] cn. AC-721B Swearingen SA227-AC Metro III - [URL='http://www.abpic.co.uk/search.php?q=N438MA&u=reg']N438MA[/URL] Mesaba Airlines[/B] Dic88; [B]Textron Financial[/B] Dic97; [B]Merlin Airways[/B] 1999; [B]Fairchild[/B] Abr2000; [B]Walleland Leasing Llc.[/B] Abr2001; [B]Bimini Island Air[/B] Ago2001; [B]Walleland Leasing Llc.[/B], [B]Lynx Air International[/B] Sep2005; [B]Walleland Leasing[/B], [B]Locair[/B]; // [B] Aerocon[/B] es Jul2012 -[B]ver [URL='http://modocharlie.com/tag/n438ma/#.UnkfnnCmiSo']ModoCharlie[/URL][/B]-, rr [B]CP-2754 [/B]Accidentado en Riberalta [URL='http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20131103-0'][B]03Nov2013[/B][/URL]. [B][U]Actualización del 06Nov2013[/U][/B]: El accidente de avión de Aerocon reveló que aeropuerto de Riberalta, como otros tantos, no cuenta con sistemas de emergencias apropiados. Prueba de ello es que los vecinos debieron asistir en el rescate de las víctimas y en el apaciguamiento del fuego. Una muestra más de las políticas regionales que consisten en hablar mucho y hacer poco. Populismo en su máxima expresión. Por otra parte, trascendió que Aerocon adeuda 4,5 millones de dólares a CRI Leasing International en conceptos de alquiler de tres aviones desde 2012. Algunos medios de prensa aducen que por esta situación, al menos tres de sus aeronaves no reciben mantenimiento de su casa matriz. La versión fue descartada de plano por la empresa boliviana, que afirmando que Aerocon cuenta con un pool de técnicos capacitados en Santa Cruz de la Sierra, donde sus aviones reciben atención técnica permanente. Las versiones periodísticas se basan en que al menos uno de los aviones alquilados a CRI Leasing International ha sufrido en el último tiempo un par de incidentes: El 17Nov2011, el Metro [B]CP-2655[/B] (cn.DC-819B), sufrió un percance en Riberalta. La misma aeronave sufrió otro percance el 20Ago2013, en el aeropuerto de Sucre. Las otras dos máquinas alquiladas a CRI Leasing[B]CP-2527[/B], (cn.DC-824B); y [B]CP-2563[/B] no han registrado ningún tipo de incidente. [/QUOTE]
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