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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1457108" data-attributes="member: 4858">Tenes razón, pero a veces los aviones más chicos tienen mayores requerimientos de pista que los grandes.Por ejemplo con los Chinchulensis operabamos a Narita/Tokio RJAA y aterrizabamos el Boeing B747-400ER/ERF en la pista 16L que tiene solo 2,180 mts.La última vez que lo hice iba con 397 chinitos con un peso de 550,000 lbs en un vuelo de chequeo de ruta (LINE CHECK) anual.Aca es como se ve la &quot;pistita&quot; de 2,180 mts.<img src="http://imageshack.us/a/img27/4241/gs6v.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La pista 16L es la que se ve chiquita a la derecha de la foto....<img src="http://imageshack.us/a/img96/3482/3i42.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Aca tienen a &quot;Chiquito&quot;...<img src="http://imageshack.us/a/img51/1217/0kz7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1457108, member: 4858"] Tenes razón, pero a veces los aviones más chicos tienen mayores requerimientos de pista que los grandes. Por ejemplo con los Chinchulensis operabamos a Narita/Tokio RJAA y aterrizabamos el Boeing B747-400ER/ERF en la pista 16L que tiene solo 2,180 mts. La última vez que lo hice iba con 397 chinitos con un peso de 550,000 lbs en un vuelo de chequeo de ruta (LINE CHECK) anual. Aca es como se ve la "pistita" de 2,180 mts. [IMG]http://imageshack.us/a/img27/4241/gs6v.jpg[/IMG] La pista 16L es la que se ve chiquita a la derecha de la foto.... [IMG]http://imageshack.us/a/img96/3482/3i42.jpg[/IMG] Aca tienen a "Chiquito"... [IMG]http://imageshack.us/a/img51/1217/0kz7.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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