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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1758826" data-attributes="member: 4858"><p>Se tendría que ver como fue el vuelo, si fue un vuelo privado o sea no hubo pago o contratación como transporte aéreo, lo que sería un vuelo bajo parte 91 de la regulación Argentina. En ese caso veo poco probable que tuviera alguna limitación para volar a Uruguay.</p><p>Ahora si hubo pago, debería estar certificado el avión, su tripulación y por ende la empresa para la cual pertenece, bajo parte 135 "Transporte Aéreo NO Regular" o como se lo llama Taxi Aéreo. Si fuera así habría que ver las limitaciones que tiene impuestas en el Certificado de Operador de Transporte Aéreo NO Regular-Parte 135.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1758826, member: 4858"] Se tendría que ver como fue el vuelo, si fue un vuelo privado o sea no hubo pago o contratación como transporte aéreo, lo que sería un vuelo bajo parte 91 de la regulación Argentina. En ese caso veo poco probable que tuviera alguna limitación para volar a Uruguay. Ahora si hubo pago, debería estar certificado el avión, su tripulación y por ende la empresa para la cual pertenece, bajo parte 135 "Transporte Aéreo NO Regular" o como se lo llama Taxi Aéreo. Si fuera así habría que ver las limitaciones que tiene impuestas en el Certificado de Operador de Transporte Aéreo NO Regular-Parte 135. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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