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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1876740"><p>No se si fue error del piloto o no. Por la dirección del viento las llamas van a parar al fuselaje. En un despegue de Manchester un 737 tuvo fuego en el motor izquierdo y las llamas, empujadas por el viento, entraron al fuselaje y murieron decenas de personas. Si en lugar de abandonar la pista en giro a estribor hubiera quedado alineado al eje no hubiera pasado nada.-</p><p>Sostengo que en todo despegue el piloto debe considerar un eventual despegue abortado por fuego y saber cuál maniobra ejecutar para que el viento no arrime las llamas al fuselaje.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1876740"] No se si fue error del piloto o no. Por la dirección del viento las llamas van a parar al fuselaje. En un despegue de Manchester un 737 tuvo fuego en el motor izquierdo y las llamas, empujadas por el viento, entraron al fuselaje y murieron decenas de personas. Si en lugar de abandonar la pista en giro a estribor hubiera quedado alineado al eje no hubiera pasado nada.- Sostengo que en todo despegue el piloto debe considerar un eventual despegue abortado por fuego y saber cuál maniobra ejecutar para que el viento no arrime las llamas al fuselaje.- [/QUOTE]
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