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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2285485" data-attributes="member: 6">Como ultimamente hay tantos "especialistas" es bueno aclarar algunos aspectos de las fases de Emergencias Aéreas.Fase de Incertidumbre (INCERFA)Puede darse en dos situaciones distinlas:1). Cuando no se haya recibido alguna comunicación de la aeronave dentro de los treinta (30) minutos siguientes a la hora en que dicha aeronave deberia haberse comunicado.2). Cuando la aeronave no arribe dentro de los treinta (30) minutos siguientes a la hora prevista de llegada (ETA), ya sea la última informada por su tripulación o la calculada por las dependencias de control de transito aéreo, la que resultara posterior.Fase de Alerta (ALERFA)Puede tener lugar en cualquiera de las siguientes situaciones:1). Cuando luego de la Fase de Incertidumbre no se obtienen noticias de la aeronave, mediante nuevas verificaciones con los medios de comunicación reglamentarios.2). Cuando una aeronave hubiera sido autorizada para aterrizar y no lo hiciese dentro de los cinco (5) minutos siguientes a la hora prevista de aterrizaje y no se hubiera podido restablecer la comunicación con la misma.3). Cuando se reciban informes que indiquen que las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave no son las normales, pero sin llegar al extremo de que fuese probable un aterrizaje forzoso.9.3- Fase de Peligro (DETRESFA)Puede acontecer en los casos detallados a continuación: 1). Cuando transcurrida la Fase de Alerta, las nuevas tentativas para establecer fa omunicación con la aeronave resultaran infructuosas.2). Cuando se considere que se habria agotado el combustible que la aeronave lleva a bordo o que éste seria insuficiente para permitirle llegar a lugar seguro.3). Cuando se recibiesen informes que confirmaran que las condiciones de aeronavegabilidad de la aeronave son anormales hasta el extremo de que se presuma que la misma esta a punto de efectuar o ha efectuado un aterrizaje forzoso.Comunicación de la emergencia aéreaCuando una dependencia de los Servicios de Transito Aéreo (Centro de Control de Area- Centro de información de Vuelo- Torre de Control) confirma que una aeronave se encuentra en estado de emergencia en cualquiera de sus fases -Incertidumbre, Alertao Peligro-, lo notificara al RCC (Centro Coordinador de Busqueda y Salvamento) del SAR. Inmediatamente, el RCC comunicara al Director Regional de la ANAC, la situación de la aeronave en emergencia, y éste notificara acerca de la misma al DGlySA (Dirección/Director General de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios).Fuente: Reglamento Plan Nacional de Respuesta a la Emergencia Aérea (30/06/2015)</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982