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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2482827" data-attributes="member: 6"><p>Hay tres opciones:</p><p></p><p>1) Estudiar muy bien la ruta de vuelo y particularmente respetar las altitudes mínimas.</p><p></p><p>2) Luego están las cuchillas "corta-cables" pero en una aeronave tan ligera como un R22 o R44 son inútiles.</p><p></p><p>3) Existen equipos de detección y advertencia que funcionan por microondas, pero valen lo mismo o más caro que un helicóptero ligero.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2482827, member: 6"] Hay tres opciones: 1) Estudiar muy bien la ruta de vuelo y particularmente respetar las altitudes mínimas. 2) Luego están las cuchillas "corta-cables" pero en una aeronave tan ligera como un R22 o R44 son inútiles. 3) Existen equipos de detección y advertencia que funcionan por microondas, pero valen lo mismo o más caro que un helicóptero ligero. [/QUOTE]
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