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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 2575319" data-attributes="member: 93"><p><span style="font-size: 26px"><strong>El único tripulante fallecido en la catástrofe de Aeroflot intentó abrir la salida trasera del avión</strong></span></p><p>Publicado: 6 may 2019 17:58 GMT</p><p></p><p></p><p>Maxim Moiséyev trataba de evacuar a los pasajeros junto con una auxiliar de vuelo a bordo del Superjet 100, pero no logró salir con vida.</p><p></p><p><img src="https://cdni.rt.com/actualidad/public_images/2019.05/article/5cd05c14e9180f516b8b4568.jpg?v=2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Maxim Moiséyev, auxiliar fallecido en la tragedia de Aeroflot del 5 de mayo de 2019.</p><p><a href="https://vk.com/id31345264">VK / Maxim Moiseev</a></p><p></p><p><a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/313975-tripulante-fallecido-catastrofe-aeroflot-salida-trasera">https://actualidad.rt.com/actualidad/313975-tripulante-fallecido-catastrofe-aeroflot-salida-trasera</a></p><p></p><p>Uno de los cinco tripulantes a bordo del vuelo SU-1492 de Aeroflot <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/313896-moscu-avion-incendiado-videos">accidentado</a> este domingo en Moscú se cuenta entre los 41 fallecidos en la tragedia. Se trata de <strong>Maxim Moiséyev</strong>, un auxiliar de vuelo que hasta sus últimos momentos de vida intentó evacuar a los pasajeros.</p><p></p><p>Moiséyev, de 22 años, se encontraba en la parte trasera del Sukhói Superjet 100 una vez que comenzó el incendio, según indicó a <a href="https://tass.ru/proisshestviya/6403690">TASS</a> un trabajador ligado a la aviación. "<strong>Intentó abrir la puerta trasera</strong> para la evacuación expedita de los pasajeros de la cola del avión, que ardía en llamas. <strong>No lo logró</strong>", declaró.</p><p></p><p>El auxiliar de vuelo procedió entonces a <strong>ayudar a los pasajeros</strong> a abandonar el SSJ-100 por su parte delantera, donde fue desplegada una rampa inflable. No obstante, de acuerdo con la fuente, el tripulante nunca salió de la aeronave en <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/313889-avion-moscu-tocar-tierra-caer-incendiarse">llamas</a>.</p><p></p><p>Según las autoridades, el avión tuvo que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional Sheremétievo unos 28 minutos después de despegar de ese mismo lugar en dirección a la ciudad de Múrmansk con 78 personas a bordo.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>"Los sacaba del cuello"</strong></span></p><p></p><p>Por otra parte, Tatiana Kasátkina, azafata sobreviviente del accidente, también luchó hasta el final para salvar a la mayor cantidad de pasajeros, según <a href="https://www.kommersant.ru/doc/3962090">relató</a> en un medio local horas después de la tragedia.</p><p></p><p>"Había humo negro, <strong>no tuvimos ni un segundo</strong> de tiempo", indicó la auxiliar de vuelo, que en su versión de lo sucedido dice que el avión fue impactado por un rayo y posteriormente hubo problemas con las comunicaciones.</p><p></p><p><img src="https://cdni.rt.com/actualidad/public_images/2019.05/original/5cd06d6ce9180fcc728b4569.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Tatiana Kasátkina, azafata sobreviviente del accidente del vuelo SU-1492 / Gunkevitch / Baza Telegram channel</p><p></p><p>"Vi a una mujer llamando a alguien, <strong>gritando que estábamos ardiendo, cayendo</strong>", señaló Kasátkina, añadiendo que los pasajeros comenzaron a levantarse de sus asientos y a dirigirse hacia las salidas incluso antes de que el avión se detuviera durante el aterrizaje de emergencia.</p><p></p><p>La azafata afirma que <strong>no había llamas</strong> dentro de la cabina al momento de comenzar la evacuación, pero los pasajeros aseguraban que el calor derretía las ventanas. "Yo empujaba a los pasajeros y <strong>sacaba a cada uno de ellos del cuello</strong> para que no se retrasaran en la evacuación", precisó.</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">La compañía Aeroflot ha <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/313891-evacuacion-pasajeros-avion-ruso">afirmado</a> que los pasajeros del SU-1492 fueron evacuados en 55 segundos, 1,5 veces más rápido de lo que establecen las normas.</li> <li data-xf-list-type="ul">El Comité de Investigación de Rusia <a href="https://actualidad.rt.com/actualidad/313930-investigadores-avion-incendiado-moscu-posibles-causas">no descarta</a> que errores técnicos o humanos hayan podido ocasionar el accidente.</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="ARGENTVS, post: 2575319, member: 93"] [SIZE=7][B]El único tripulante fallecido en la catástrofe de Aeroflot intentó abrir la salida trasera del avión[/B][/SIZE] Publicado: 6 may 2019 17:58 GMT Maxim Moiséyev trataba de evacuar a los pasajeros junto con una auxiliar de vuelo a bordo del Superjet 100, pero no logró salir con vida. [IMG]https://cdni.rt.com/actualidad/public_images/2019.05/article/5cd05c14e9180f516b8b4568.jpg?v=2[/IMG] Maxim Moiséyev, auxiliar fallecido en la tragedia de Aeroflot del 5 de mayo de 2019. [URL='https://vk.com/id31345264']VK / Maxim Moiseev[/URL] [URL]https://actualidad.rt.com/actualidad/313975-tripulante-fallecido-catastrofe-aeroflot-salida-trasera[/URL] Uno de los cinco tripulantes a bordo del vuelo SU-1492 de Aeroflot [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/313896-moscu-avion-incendiado-videos']accidentado[/URL] este domingo en Moscú se cuenta entre los 41 fallecidos en la tragedia. Se trata de [B]Maxim Moiséyev[/B], un auxiliar de vuelo que hasta sus últimos momentos de vida intentó evacuar a los pasajeros. Moiséyev, de 22 años, se encontraba en la parte trasera del Sukhói Superjet 100 una vez que comenzó el incendio, según indicó a [URL='https://tass.ru/proisshestviya/6403690']TASS[/URL] un trabajador ligado a la aviación. "[B]Intentó abrir la puerta trasera[/B] para la evacuación expedita de los pasajeros de la cola del avión, que ardía en llamas. [B]No lo logró[/B]", declaró. El auxiliar de vuelo procedió entonces a [B]ayudar a los pasajeros[/B] a abandonar el SSJ-100 por su parte delantera, donde fue desplegada una rampa inflable. No obstante, de acuerdo con la fuente, el tripulante nunca salió de la aeronave en [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/313889-avion-moscu-tocar-tierra-caer-incendiarse']llamas[/URL]. Según las autoridades, el avión tuvo que aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional Sheremétievo unos 28 minutos después de despegar de ese mismo lugar en dirección a la ciudad de Múrmansk con 78 personas a bordo. [SIZE=5][B]"Los sacaba del cuello"[/B][/SIZE] Por otra parte, Tatiana Kasátkina, azafata sobreviviente del accidente, también luchó hasta el final para salvar a la mayor cantidad de pasajeros, según [URL='https://www.kommersant.ru/doc/3962090']relató[/URL] en un medio local horas después de la tragedia. "Había humo negro, [B]no tuvimos ni un segundo[/B] de tiempo", indicó la auxiliar de vuelo, que en su versión de lo sucedido dice que el avión fue impactado por un rayo y posteriormente hubo problemas con las comunicaciones. [IMG]https://cdni.rt.com/actualidad/public_images/2019.05/original/5cd06d6ce9180fcc728b4569.jpg[/IMG] Tatiana Kasátkina, azafata sobreviviente del accidente del vuelo SU-1492 / Gunkevitch / Baza Telegram channel "Vi a una mujer llamando a alguien, [B]gritando que estábamos ardiendo, cayendo[/B]", señaló Kasátkina, añadiendo que los pasajeros comenzaron a levantarse de sus asientos y a dirigirse hacia las salidas incluso antes de que el avión se detuviera durante el aterrizaje de emergencia. La azafata afirma que [B]no había llamas[/B] dentro de la cabina al momento de comenzar la evacuación, pero los pasajeros aseguraban que el calor derretía las ventanas. "Yo empujaba a los pasajeros y [B]sacaba a cada uno de ellos del cuello[/B] para que no se retrasaran en la evacuación", precisó. [LIST] [*]La compañía Aeroflot ha [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/313891-evacuacion-pasajeros-avion-ruso']afirmado[/URL] que los pasajeros del SU-1492 fueron evacuados en 55 segundos, 1,5 veces más rápido de lo que establecen las normas. [*]El Comité de Investigación de Rusia [URL='https://actualidad.rt.com/actualidad/313930-investigadores-avion-incendiado-moscu-posibles-causas']no descarta[/URL] que errores técnicos o humanos hayan podido ocasionar el accidente. [/LIST] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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