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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2703490" data-attributes="member: 4858"><p>Desconozco el Embraer pero el A320 tiene sensor de presión de cada neumático. Con lo cual si faltara uno asumo que no habría indicación.</p><p>Ahí se tendría que chequear si es una falla del sensor u otra cosa, como en este caso que la rueda se haya salido o desinflado totalmente.</p><p></p><p>En vuelo desde el avión no se puede chequear más, así que dependerá de las condiciones de visibilidad para hacer un pasaje cerca de la torre de control y que verifiquen si ven algo anormal en el tren de aterrizaje.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2703490, member: 4858"] Desconozco el Embraer pero el A320 tiene sensor de presión de cada neumático. Con lo cual si faltara uno asumo que no habría indicación. Ahí se tendría que chequear si es una falla del sensor u otra cosa, como en este caso que la rueda se haya salido o desinflado totalmente. En vuelo desde el avión no se puede chequear más, así que dependerá de las condiciones de visibilidad para hacer un pasaje cerca de la torre de control y que verifiquen si ven algo anormal en el tren de aterrizaje. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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