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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 353010" data-attributes="member: 4858"><p>Bull, cuando das empuje en aviones que tienen los motores por debajo de las alas el pitch te sube.</p><p>En algunos aviones esta condicion es mas critica que en otros, un ejemplo que te puedo dar son los Airbus A300-600 que tuvieron varios accidentes durante Go-Around porque se les descontrolo el avion al dar toda la potencia durante esta fase del vuelo.</p><p></p><p>El otro tema que tenes que tener en cuenta es que la FAA encontro que el Capitan habia tenido varios problemas durante su carrera en los simuladores, pero su historial en la empresa donde estaba estaba casi blanco pero no habia pasado la informacion de sus empresas anteriores.</p><p></p><p>Por eso la FAA debido a este accidente va a modificar la base de datos para que esa informacion este disponible con mas facilidad y que no se pierda en el mar de papeles.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 353010, member: 4858"] Bull, cuando das empuje en aviones que tienen los motores por debajo de las alas el pitch te sube. En algunos aviones esta condicion es mas critica que en otros, un ejemplo que te puedo dar son los Airbus A300-600 que tuvieron varios accidentes durante Go-Around porque se les descontrolo el avion al dar toda la potencia durante esta fase del vuelo. El otro tema que tenes que tener en cuenta es que la FAA encontro que el Capitan habia tenido varios problemas durante su carrera en los simuladores, pero su historial en la empresa donde estaba estaba casi blanco pero no habia pasado la informacion de sus empresas anteriores. Por eso la FAA debido a este accidente va a modificar la base de datos para que esa informacion este disponible con mas facilidad y que no se pierda en el mar de papeles. [/QUOTE]
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