Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Rameses" data-source="post: 95028" data-attributes="member: 323">Estimados Foristas:Creo que se como ocurrió este accidente.&nbsp; <img src="http://i81.photobucket.com/albums/j203/claudiospirit/Lexington.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />
Fotografía aportada por ClaudioCreo que la pista corta es “22” donde el avion tiene que girar 120° y la larga “26” donde se gira 180°.&nbsp; El avión despego de la 22 por error. ¿Como pudo haber ocurrido este error.&nbsp;&nbsp; Las torres de control le imparten las ordenes de “Take position and hold” si el avión se encuentra in línea de espera, o están aterrizando otros aviones en la misma pista u otros aviones carretean cruzando la pista de despegue.&nbsp; Si no hay trafico alguno, la torre siempre le dan permiso al piloto para despegar con: “Permission to roll” y el piloto le responde con “Rolling.” Este es algo que les gusta mucho a los pilotos, porque giran en la pista y despegan inmediatamente con el impulso que lleva el avión.&nbsp; Creo que lo autorizaron para despegar y el piloto empezó a despegar en la 22 y cuando se quiso dar cuenta ya era muy tarde. En otras palabras, el piloto, como lo hacen muy a menudo, viene carreteando por la pista de acceso, doblan en la pista de despegue y sin parar, a penas encuadran el avión en la pista,&nbsp; le dan todo poder a los motores, y se van.&nbsp; El problema fue que entraron en la pista equivocada.Aquí hubo error de piloto y faltas de controles o protocolo del aeropuerto.&nbsp; Primero, el piloto debe estar familiarizado con el aeropuerto y nunca puede cometer tan grave error.&nbsp; Pero también, hay culpa del protocolo del aeropuerto.&nbsp; En 1993 un avión de pasajeros ingreso en la pista corta y fue el “controller” quien se dio cuenta y aviso al avión.&nbsp; Debido a esto, en este aeropuerto donde se puede ingresar fácilmente a la pista equivocada, siempre se le tiene que impartir la orden de “Take position and hold.”&nbsp; Nunca se los puede autorizar o dar permiso de tomar vuelo cuando carretean, antes de llegar a la pista. Saludos,Ramesses</blockquote>

[QUOTE="Rameses, post: 95028, member: 323"] Estimados Foristas: Creo que se como ocurrió este accidente. [CENTER][IMG]http://i81.photobucket.com/albums/j203/claudiospirit/Lexington.jpg[/IMG] Fotografía aportada por Claudio[/CENTER] Creo que la pista corta es “22” donde el avion tiene que girar 120° y la larga “26” donde se gira 180°. El avión despego de la 22 por error. ¿Como pudo haber ocurrido este error. Las torres de control le imparten las ordenes de “Take position and hold” si el avión se encuentra in línea de espera, o están aterrizando otros aviones en la misma pista u otros aviones carretean cruzando la pista de despegue. Si no hay trafico alguno, la torre siempre le dan permiso al piloto para despegar con: “Permission to roll” y el piloto le responde con “Rolling.” Este es algo que les gusta mucho a los pilotos, porque giran en la pista y despegan inmediatamente con el impulso que lleva el avión. Creo que lo autorizaron para despegar y el piloto empezó a despegar en la 22 y cuando se quiso dar cuenta ya era muy tarde. En otras palabras, el piloto, como lo hacen muy a menudo, viene carreteando por la pista de acceso, doblan en la pista de despegue y sin parar, a penas encuadran el avión en la pista, le dan todo poder a los motores, y se van. El problema fue que entraron en la pista equivocada. Aquí hubo error de piloto y faltas de controles o protocolo del aeropuerto. Primero, el piloto debe estar familiarizado con el aeropuerto y nunca puede cometer tan grave error. Pero también, hay culpa del protocolo del aeropuerto. En 1993 un avión de pasajeros ingreso en la pista corta y fue el “controller” quien se dio cuenta y aviso al avión. Debido a esto, en este aeropuerto donde se puede ingresar fácilmente a la pista equivocada, siempre se le tiene que impartir la orden de “Take position and hold.” Nunca se los puede autorizar o dar permiso de tomar vuelo cuando carretean, antes de llegar a la pista. Saludos, Ramesses [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)