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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1934625" data-attributes="member: 50"><img src="http://3.bp.blogspot.com/_p6Z10q5KE6c/TVJTyo1yg1I/AAAAAAAAAwA/0qSKFe6hngY/s1600/bf109e339suizo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Es interesante el papel de Suiza durante la Segunda Guerra Mundial:Durante la Segunda Guerra Mundial Suiza enfrentó mayores presiones del exterior que durante la Gran Guerra de 1914. Al caer Francia, Suiza quedó totalmente rodeada por las fuerzas del Eje. Ante tal circunstancia, el gobierno suizo se planteó la posibilidad de una invasión alemana y obviamente tenía que prepararse para resistir, aunque al final de cuentas habría sido una resistencia inútil.Pero Alemania necesitaba de Suiza como país neutral, más que como país ocupado, enemigo o declaradamente amigo. En todo momento, Suiza era el puente necesario para las transacciones financieras y eventualmente la vía para las intermediaciones diplomáticas. PERO NO FUERON, PRECISAMENTE, LOS ALEMANES, QUE BOMBARDEARON SUIZA SINO POR LOS ESTADOUNIDENSES.Bombardeo de SchaffhausenA partir de 1943, Suiza fue bombardeada varias veces de manera poco significativa por la aviación de EEUU, pero en 1944 la ciudad de Schaffhausen resultó seriamente dañada. En esa incursión, 50 bombarderos causaron 100 muertos y heridos y los incendios destruyeron gran parte de las casas y edificios de la ciudad de 22 mil habitantes. A partir de ese momento, cuando se intensificaron los bombardeos a las ciudades alemanas, también se incrementaron los bombardeos de los cantones suizos, como ocurrió, por ejemplo, el 4 de Marzo de 1945, cuando las ciudades de Basilea y Zurich fueron simultáneamente bombardeadas.Causas y efectosLos archivos de guerra culpan al mal tiempo, fallas en el equipo, incompetencia, exceso de celo de los pilotos y no a malicia o planificación premeditada. Pero los suizos, no olvidarán el sufrimiento, a pesar de las demostraciones de inocencia Aliadas. De cualquier forma, en su momento tales hechos causaron dificultades a los mandos y políticos estadounidenses. Los varios incidentes llevaron al gobierno suizo a protestar enérgicamente, para que los países aliados reconocieran los hechos, manifestando que todo indicaba que los bombardeos eran hechos intencionalmente. Lo que se trataba en esos momentos era obtener algún tipo de compensación que ayudara a reparar los daños. Al irse aproximando la línea del frente hacia la frontera helvética, el gobierno suizo le advirtió a los aliados que todo piloto en solitario que cruzara la frontera, sería advertido con bengalas verdes y al aproximarse los aviones interceptores suizos, debían bajar el tren de aterrizaje inmediatamente y dirigirse al aeropuerto que le fuera indicado. Sin embargo, y en esto la advertencia era clara, cuando se tratara de más de un avión en formación, podrían ser atacados sin previo aviso.El National Zeitung de Basilea publicó que el bombardeo de Schaffhausen era simplemente un hecho que se catalogaba como crimen de guerra. La prensa alemana aprovecho el incidente para publicar columnas sobre las acciones terroristas de los gángsteres de EEUU.Cazas suizos derriban bombarderosUn ataque de esos ocurrió a comienzos de marzo de 1944 cuando un bombardero fue derribado y otro forzado a aterrizar en Dübendorf. Washington protestó diciendo que el bombardero derribado por los cohetes suizos había bajado el tren de aterrizaje y había respondido con bengalas. Pero el 01 de Junio, el Secretario Dull admitió que las bombas que cayeron sobre Samedan el 01 de octubre de 1943, eran bombas estadounidenses. La compensación fue de 56.515 dólares.Represas y puentes bombardeadosEl 11 de julio, 8 bombarderos cuyo blanco era Munich fueron forzados a aterrizar por los cazas suizos. Al día siguiente doce más fueron también forzados a aterrizar y otros cinco el día 13. El día 19 un bombardero cuya tripulación había saltado se estrelló contra el Castillo de Weyden, residencia de Max Huber, Presidente de la Cruz Roja Internacional. En días sucesivos se bombardearon puentes y represas suizas.Thayngen bombardeadaLas misiones de bombardeo a las líneas ferroviarias entre Alemania y Suiza se intensificaron y muchas bombas continuaron cayendo en territorio Suizo. Hubo acusaciones de que pilotos alemanes usaban aviones estadounidenses capturados para bombardear las instalaciones ferroviarias en Suiza. El 25 de diciembre de 1944 fue bombardeada Thayngen, pero los pilotos declararon, que pensaron que bombardearon el puente de Singen en Alemania.Brúsio y Chiasso bombardeadasLos bombardeos a otras plantas de energía en la frontera con Italia continuaron pese a que el gobierno Suizo había advertido que esas hidroeléctricas no suministraban energía a Italia. En enero y febrero, fueron bombardeadas Brúsio y Chiasso en especial los días 11 y 27.Más de 18 millones de indemnizaciónEventualmente la guerra llegó a su fin y los casos menores ocurridos durante los últimos meses fueron archivados. El 21 de octubre de 1949 el Departamento de Estado y el Gobierno Suizo acordaron una indemnización final de 14,392,692.82 de dólares que se sumaron a los 4 millones ya pagados por daños y perjuicios causados durante la guerra.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982