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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1940331" data-attributes="member: 50">En las Ardenas se realizó el único salto nocturno operacional que realizaron los paracaidistas alemanes durante la Segunda Guerra Mundial.El Oberst Baron Friedrich August von der Heydte empleó un paracaídas soviético capturado en su salto en las Ardenas. Después de herirse durante un salto, informó que el paracaídas ruso era más controlable que su homólogo alemán y que además no oscilaba tanto como éste durante el descenso.A diferencia de los camaradas de la Wehrmacht, quienes llevaban su Soldbuch (cartilla de identificación) en el bolsillo pectoral de sus guerreras, los paracaidistas nunca llevaban encima sus documentos de identificación cuando realizaban saltos de combate. Los Soldbuch quedaban guardados en el departamento regimental o divisional hasta que los hombres regresaban. En su lugar los paracaidistas solían llevar una tarjeta de identificación especial.Todas las operaciones aerotransportadas alemanas durante la 2GM, a excepción del salto en las Ardenas, tuvieron lugar fuera del alcance de la artillería alemana. Se suponía que los hombres que participaron en la Operación iban ser apoyados por artillería de largo alcance pero el plan se vino abajo a causa de que el equipo de radio se averió durante el salto. Un observador de artillería de la 12ª División Panzer de las SS, Obersturmfuhrer Etterich, acompañó al Batallón de Von Heydte.Tanto las fuerzas aerotransportadas aliadas como las germanas emplearon maniquíes para confundir al enemigo. El principal problema de usar maniquíes, más o menos creíbles, en los lanzamientos, era que la confusión del enemigo no duraba demasiado y en poco tiempo lograba reponerse y alertar al resto de fuerzas de tierra.Los maniquíes que fabricaron los aliados estaban muy conseguidos y además cuando tocaban tierra detonaban petardos que simulaban fuego de armas portátiles.Los alemanes decidieron que el mejor uso para los maniquíes era lanzarlos junto con los paracaidistas de verdad para confundir al enemigo acerca del número real de asaltantes así como para enmascarar el objetivo real de la operación. Otra idea fue la de combinar los maniquíes con botes de humo, para así prolongar la confusión una vez que la fuerza paracaidista tomara tierra, pero nunca llegó a ponerse en práctica.Para solventar el problema que suponía recuperar los planeadores de las zonas de aterrizaje, el Alto Mando alemán barajó la idea de instalarles motores ligeros de avión para que, tras tomar tierra y soltar su carga, pudieran volar fuera de la zona de aterrizaje y volver a ser usados.Tan sólo el 20% de los hombres lanzados en las Ardenas estaban entrenados para saltar con su equipo y armas. Esto motivó que un alto porcentaje de los contenedores de armas y suministros nunca se recuperasen.El Día-D, el 6 de junio de 1944, había 150.000 hombres en servicio con las tropas paracaidistas alemanas. Tan sólo 30.000 de esos hombres estaban cualificados como paracaidistas y pertenecían en su mayoría a la 1ª y 2ª Divisiones Paracaidistas.La 1ª División Paracaidista se formó a partir de la 7ª División Aerotransportada, mientras que la 2ª División Paracaidista partía de diversas unidades como el 2º Regimiento Paracaidista, restos de la Brigada Ramcke y un Batallón del Regimiento de Asalto. Todas estas unidades eran veteranas y habían combatido en diversas operaciones.A diferencia de las unidades norteamericanas y británicas, las alemanas nunca produjeron una radio del tipo "walkie-talkie" para establecer contacto entre compañías y formaciones a nivel de pelotón.No obstante, en 1942, Siemens-Halske proyectó una pequeña radio para una incursión de un Batallón comandando por el Oberst Baron von der Heydte.Era fácilmente transportable y podía llevarla un sólo hombre. Disponía de una batería de larga duración y un alcance cercano a los 320 kilómetros. La radio no llegó a ser producida en masa.Durante la Operación Mercurio al menos una compañía de cada Batallón saltó en el lugar equivocado, incluso algunos hombres murieron al caer sobre el mar. Esto se debió principalmente a la falta de experiencia y coraje de los jefes de salto en los transportes JU-52.La suerte tampoco acompañó a los paracaidistas que saltaron sobre Creta y que tomaron tierra en un campo de cañas, muriendo muchos hombres literalmente empalados. Si se debió a la falta de pericia de los jefes de salto o a la nula maniobrabilidad de los paracaídas sigue siendo incierto. El hecho es que muchos hombres murieron ese día debido a que fueron lanzados en el lugar equivocado.Aunque no estaban directamente adscritos a las tropas paracaidistas, en 1943 algunos cañones contracarro de 75 mm fueron aerotransportados con éxito en planeadores medios de asalto Gotha 242 hasta la sitiada ciudadela de Velikie Luki. Gracias a estas armas, esperadas con desesperación, la ofensiva soviética se detuvo y se retrasó el asedio durante un largo tiempo.Las Fuerzas Aerotransportadas alemanas fueron condecoradas con un total de 134 Cruces de Caballero entre los años 1940-1945. 24 Cruces de Caballero por combates en el oeste, mientras que después de la invasión de Creta se concedieron 27.De las 134, 15 lo fueron con hojas de roble, 5 con hojas de roble y espadas y 1 con hojas de roble, espadas y diamantes. Sólo dos Cruces de Caballero fueron concedidas a cabos (no había distinción entre oficiales y otros rangos).La única Cruz de Caballero con hojas de roble, espadas y diamantes concedida a un miembro de las Fuerzas Aerotransportadas alemanas se otorgó al general Bernhard Hermann Ramcke. No por sus operaciones aerotransportadas sino por su liderazgo en la fortaleza de Brest (Festung Brest) en la costa francesa tras los desembarcos del Día-D, cuando quedó bajo asedio aliado.La fortaleza se rindió finalmente el 20 de septiembre de 1944, el mismo día en que se le concedía la medalla. Evidentemente el general no estaba allí para recibirla, fiel a la orden "luchar hasta el último hombre y la última bala". El general Ramcke marchó hacia su cautiverio con un gran número de maletas de cuero y un perro setter pelirrojo.Algunos de los aviones JU-52 que, en mayo de 1940, remolcaron planeadores DFS-230 hacia sus objetivos en Bélgica jamás regresaron a sus bases. Transportaron los planeadores 40 o 48 kilómetros tras las líneas belgas y además lanzaron maniquíes para hacer creer a los belgas que eran atacados por la espalda.El general Bernhard Hermann Ramcke y los supervivientes de su Brigada Paracaidista fueron dados por muertos tras desaparecer después de la segunda batalla de El-Alamein. En su retirada, la Brigada consiguió robar al enemigo un convoy de camiones con los que atravesar unos 1.280 kilómetros de desierto hasta llegar a las líneas alemanas. Tras regresar, el propio Ramcke se presentó personalmente ante la puerta del vehículo personal de mando del Mariscal de Campo (Field Marshall) Rommel, que quedó seriamente impactado por la gesta.El general Ramcke tenía una dentadura de metal después de perder la mayoría de los dientes en un accidente paracaidista.El primer encuentro entre paracaidistas británicos y alemanes tuvo lugar el 20 de noviembre de 1942, en Túnez, en el norte de Africa.Efectivos de la 8ª División Paracaidista fueron enviados a neutralizar un grupo de SS renegados y de partisanos alemanes (unidades Hombres Lobo) durante los primeros días de mayo de 1945. Se habían atrincherado en un bosque del norte de Alemania llamado Forst Segeberg y combatían con dos batallones de la 11ª División Acorazada británica.Desde Flensburg, en la frontera de Alemania con Dinamarca, el Almirante Doenitz, ahora jefe de estado tras la muerte de Hitler, les ordenó que se rindieran. Cuando los renegados se negaron a cumplir las órdenes, Doenitz ordenó a los paracaidistas que los redujeran.Ante los ojos atónitos de los británicos, se entabló un fiero combate entre las dos fuerzas alemanas. Los supervivientes del fanático Kampfgruppe de las SS (grupo de batalla) se rindió un par de días más tarde.A los siguientes comandantes de tropas paracaidistas se les concedió la Cruz de Caballero con Hojas de Roble y EspadasMajor General Ludwig Heilmann el 15 de mayo de 1944.Major General Karl-Lothar Schulz el 18 de noviembre de 1944. General Eugen Meindl el 8 de mayo de 1945 General Richard Heidrich el 25 de marzo de 1944. Oberst Hans Kroh el 12 de septiembre de 1944.El general Eugen Meindl comenzó la guerra como comandante de un Regimiento de artillería de montaña (Gebirgs-Artillery regiment), después fue transferido a las tropas paracaidistas.El general Kurt Student, el inventor del envolvimiento vertical, fue premiado con la Cruz de Caballero con Hojas de Roble.El Escudo de Narvik se concedió a 756 paracaidistas alemanes, después de combatir duramente por la ciudad entre abril y junio de 1940.El general Bruno Bräuer fue ejecutado en los barracones militares de Chaidari en Grecia el 20 de mayo de 1947, el 6º aniversario de la invasión de Creta. Bräuer fue el primer paracaidista en recibir la Insignia de Cualificación Paracaidista.Mientras escapaba de la Bolsa de Falaise, el general Eugen Meindl, comandante del 2º Cuerpo Paracaidista, se encontró con su propio hijo, atrapado también en el cerco aliado.De un total de 7.248 Cruces Alemanas en Oro concedidas a la Luftwaffe en general, 223 fueron para las tropas paracaidistas.<a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=892382707549346&set=pcb.467449493439967&type=3&relevant_count=4"><img src="https://fbcdn-photos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xal1/v/t1.0-0/p320x320/1917016_892382707549346_1948379240242724333_n.jpg?oh=266b273150e2bd6395390d5752965ef2&oe=5705ED28&__gda__=1461094656_034fedc617868086f4f7c0298e3fc367" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=892382750882675&set=pcb.467449493439967&type=3&relevant_count=3"><img src="https://fbcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-0/s235x165/735216_892382750882675_2958648226104142676_n.jpg?oh=b9051c33002eef2a35553dfcbe854bb1&oe=571C857E&__gda__=1460332987_9087fefcbc835ea49d48a1b3e3bc8ff7" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=892382797549337&set=pcb.467449493439967&type=3&relevant_count=2"><img src="https://fbcdn-photos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-0/p160x160/1810_892382797549337_4921461963240553306_n.jpg?oh=c2baa0d864f7d003f77d6c12296d75bb&oe=570F6C63&__gda__=1461019631_472d527404b49e29fbec4ff0f214fdc3" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=892382827549334&set=pcb.467449493439967&type=3&relevant_count=1"><img src="https://fbcdn-photos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-0/s180x540/6871_892382827549334_2981631068993071626_n.jpg?oh=73b0e980cc95803a4071993c27d600ef&oe=56FB1849&__gda__=1464411599_8f2348dc25b2906cc5c2b2729b2b3f47" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982