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Aceptación de tipo del Eurofighter Block 8 (Tranche 2)
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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 588415" data-attributes="member: 3777"><p>si.. no pasa por que se cortaron solitos.. sino pq no supueron "muñequear" cuando era necesario... fijense que el gripen fue desarrollado en solitario por suecia... pero cuando fue necesario los suecon supieron buscar un "socio" pq sino el programa se les moría.... hoy ya esta el gripen NG que no tiene nada que envidiarle al rafale (o inclusive puede que lo supere en algunos aspectos).. y mientras el rafale sigue luchando por abrirse paso ante un numero reducidisimo de pedidos propios y ninguno para el exterior.....</p><p>por eso digo....realmente me gustaria que el rafale llegue a brasil pq eso le daria un nuevo impulso y quizas, el espaldarazo que necesita para que ese exelente avion finalmente tenga los pedidos de exportacion tan necesarios para que siga desarrollandose</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 588415, member: 3777"] si.. no pasa por que se cortaron solitos.. sino pq no supueron "muñequear" cuando era necesario... fijense que el gripen fue desarrollado en solitario por suecia... pero cuando fue necesario los suecon supieron buscar un "socio" pq sino el programa se les moría.... hoy ya esta el gripen NG que no tiene nada que envidiarle al rafale (o inclusive puede que lo supere en algunos aspectos).. y mientras el rafale sigue luchando por abrirse paso ante un numero reducidisimo de pedidos propios y ninguno para el exterior..... por eso digo....realmente me gustaria que el rafale llegue a brasil pq eso le daria un nuevo impulso y quizas, el espaldarazo que necesita para que ese exelente avion finalmente tenga los pedidos de exportacion tan necesarios para que siga desarrollandose [/QUOTE]
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