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Aceptación de tipo del Eurofighter Block 8 (Tranche 2)
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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 588419" data-attributes="member: 3777"><p>si... es lo unico que ha impedido al gripen no ser mas exportado creo yo.... para las condiciones del pais que lo desarrollo (y de los que lo operan) el alcance no resulto ser un punto determinante.... pero para el resto...:yonofui::yonofui:</p><p>supuestamene con el NG mejora un poco en este aspecto .. pero sigue siendo el punto flojo del gripen....</p><p>y mario.. si la tendencia sigue asi... el rafale se queda atras....y solito :banghead::banghead:....</p><p>por eso realmente deseo que los pranchutes de una buena vez se dejen de joder ... y que el rafale pueda volar el brasil... a ver si asi logra despegar como se merece..</p><p></p><p>y vasta de hablar del rafale... que lo traje como comentario y se volvio tema del topic cuando es el EF el dueño del tema...:sifone:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 588419, member: 3777"] si... es lo unico que ha impedido al gripen no ser mas exportado creo yo.... para las condiciones del pais que lo desarrollo (y de los que lo operan) el alcance no resulto ser un punto determinante.... pero para el resto...:yonofui::yonofui: supuestamene con el NG mejora un poco en este aspecto .. pero sigue siendo el punto flojo del gripen.... y mario.. si la tendencia sigue asi... el rafale se queda atras....y solito :banghead::banghead:.... por eso realmente deseo que los pranchutes de una buena vez se dejen de joder ... y que el rafale pueda volar el brasil... a ver si asi logra despegar como se merece.. y vasta de hablar del rafale... que lo traje como comentario y se volvio tema del topic cuando es el EF el dueño del tema...:sifone: [/QUOTE]
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