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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 207446" data-attributes="member: 673">Nunca me dejo de asombrar como responder sin leer o pensar…&nbsp; Primero, si, en efecto el F-15E con su carga máxima lanzable ronda las 12 toneladas. Segundo, lee y pensa… Lo que dije es que ante el F-15E puede llevar 50% más de armas y con un 30% más de alcance que el F-16 ante un blanco &quot;X&quot;...Y el ataque a Osirak en el 81 se hizo con F-15A (de superioridad aérea) y F-16A con bombas tontas Mk 84, en esa época ni se sonaba en el Sufa o en Strike Eagle. Mientras los 8 Falcon hacían diana con el core del reactor los Eagles ofrecían cobertura aérea a cualquier intento de la Fuerza Aérea Iraquí…No Wolf, es como dice Fede. Los Sufa y los F-15I se compraron con fondos asignados por el Pentágono. Para lograr la cantidad de unidades que se necesitaban con el presupuesto asignado, se selecciono un F-16 muy tuneado, con casi la misma capacidad del F-15E pero un 40% más barato. Además están las consideraciones tácticas. Para el teatro de operaciones de la IAF no tenía sentido el mayor alcance del F-15E, preferían mayor cantidad de unidades.Wolf, el Sufa es de hecho un mini Strike Eagle, con casi las mismas capacidades, pero menor carga lanzable y alcance (mas la menor seguridad al ser monomotor), y diseñado para las necesidades especiales de la IAF.Y con el tema de la fabricación de los Sufa, las células son todas made in Texas, pero casi el 60% de la electrónica es de origen israelí.Abrazo!</blockquote>

[QUOTE="MarioAr, post: 207446, member: 673"] Nunca me dejo de asombrar como responder sin leer o pensar… Primero, si, en efecto el F-15E con su carga máxima lanzable ronda las 12 toneladas. Segundo, lee y pensa… Lo que dije es que ante el F-15E puede llevar 50% más de armas y con un 30% más de alcance que el F-16 ante un blanco "X"... Y el ataque a Osirak en el 81 se hizo con F-15A (de superioridad aérea) y F-16A con bombas tontas Mk 84, en esa época ni se sonaba en el Sufa o en Strike Eagle. Mientras los 8 Falcon hacían diana con el core del reactor los Eagles ofrecían cobertura aérea a cualquier intento de la Fuerza Aérea Iraquí… No Wolf, es como dice Fede. Los Sufa y los F-15I se compraron con fondos asignados por el Pentágono. Para lograr la cantidad de unidades que se necesitaban con el presupuesto asignado, se selecciono un F-16 muy tuneado, con casi la misma capacidad del F-15E pero un 40% más barato. Además están las consideraciones tácticas. Para el teatro de operaciones de la IAF no tenía sentido el mayor alcance del F-15E, preferían mayor cantidad de unidades. Wolf, el Sufa es de hecho un mini Strike Eagle, con casi las mismas capacidades, pero menor carga lanzable y alcance (mas la menor seguridad al ser monomotor), y diseñado para las necesidades especiales de la IAF. Y con el tema de la fabricación de los Sufa, las células son todas made in Texas, pero casi el 60% de la electrónica es de origen israelí. Abrazo! [/QUOTE]

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