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Mensaje: <blockquote data-quote="Brunner" data-source="post: 325296" data-attributes="member: 70">El "Abrazo del Estrecho" fue un simple apretón de manos -ni Roca ni Errazuriz Echaurren querian la guerra. Errazuriz tuvo que deshacerse de su ministro de relaciones exterores, José Latorre, quien después hizo flotar una versión de que habia entregado un ultimatúm al ministro argentino en Santiago en Sept. de 1898 -ultimatum que solo existió en su febril imaginación, de su secretario de Latorre, Phillips. El ministro chileno em Buenos Aires, Carlos Walker Martinez enviaba telegramas a Santiago con falsos reportes sobre la falta de preparación argentina, según él la ARA estaba por incorporar un buque lde 800-10.000 tons llamado "Juan  de Austria", cuando el único buque de ese tipo existente era un crucero cañonero español que habia sido huido en la bahia de Manila en Julio de ese año por el escuadrón del Almirante Dewey.Walker Martinez urgia a su gobierno a "declarar la guerra antes de que llegaran los nuevos barcos para la ARA, y atacar cuando la cordillera nevada aun nos protegia". Errazuriz desestimó los informes de su ministro. Despechado, Walker Martinez renunció, pasando a la oposición y desde su banco en el congreso de Chile continuó importunando al gobierno chileno denunciando invasiones de territorio chileno por tropas argentinas... lo que resultó ser un mero episodio policial pues se trataba de 5-7 soldados persiguiendo a cuatreros chilenos... Roca zarpo de Puerto Militar en Febrero de 1899, visitando a varios puertos patagónicos antes de llegar al estrecho. El ARA Belgrano, que conducia a Roca, y al Ministro de Guerra Gral.  Luis Maria Campos, y al Ministro de Marina, Comodoro Martin Rivadavia. Acompañaban al ARA Belgrano el crucero-torpedero ARA PAtria, en transporte ARA Villarino y la fragata ARA Sarmiento. En Punta Arenas se encontrarian con el crucero protegido "O Higgins" que llevaba al presidente de Chile, el crucero protegido Ministro Zenteno y el transporte "Angamos". Se hallaba asimismo en Punta Arenas el crucero protegido "Presidente Errázuriz", buque estacionado en esas aguas. EL ARA Villarino llego a Punta Areanas el 15 de Feb. anunciando a las autoridades chilenas que la escuadra argentina llegaria a las 12.00 hrs del dia. Mientras los binoculares de oficiales y civiles chilenos escudriñaban las aguas en dirección al Atlantico, y aqui cito a un historiador chileno:El timonel del crucero acorazado ARA Belgrano, al llegar al Estrecho era nada menos que el Comodoro Martin Rivadabia, uno de muchos oficiales, que cuando eran cadetes se habian formado en la ruda escuela de la "Escuadrilla de Cutters", meras cascaras de nuez a vela de 40-75 tons de desplazamiento en mares donde, en invierno, las olas llegan a sobrepasar los 15 metros de altura.El "Abrazo del Estrecho" <img src="http://fotos.miarroba.com/fotos/e/b/eb4450d8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Notas(1)Braun Menéndez, Armando , Pequeña Historia Magallánica (Editorial Francisco de Aguirre, Buenos Aires,, Santiago de Chile, pag.177</blockquote>

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