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<blockquote data-quote="Daishi" data-source="post: 1488806" data-attributes="member: 10284"><p>El <em> Carolina</em> y su gemelo el <em>Washington</em> fueron los primeros acorazados cuya construcción empezó después de la “moratoria de acorazados” impuesta por el Tratado de Washington. Aunque su proyecto se inició ya en los años 30, los norteamericanos prefirieron esperar a ver que harían Gran Bretaña y Japón antes de decidir su configuración definitiva.</p><p></p><p>Los primeros trabajos de anteproyecto se orientaban hacia una versión actualizada del tradicional buque de línea norteamericano, fuertemente armado y protegido a expensas de la velocidad, pero en 1935 se vieron obligados a observar con mayor atención los acorazados rápidos cuya construcción se iniciaba en Europa y finalmente se decidió de acuerdo con la necesidad de buques que operasen con portaaviones.</p><p></p><p>Inicialmente se propuso una versión con 9 cañones de 356 mm y 30 nudos de velocidad, pero después se decidió un buque menos veloz pero con mayor potencia artillera (primero 11 y luego 12 piezas de 356 mm). Pero cuando los japoneses se negaron aceptar el límite de 356 mm en el calibre de la artillería gruesa, EEUU invocaron la “cláusula del progresión” y se aumentó el armamento principal a nueve cañones de 406 mm en torres triples. El desplazamiento de proyecto aún debía limitarse a las 35.000 toneladas, por lo que no fue posible mejorar la protección en la misma y su blindaje se limitó a resistir proyectiles de calibre 356 mm.</p><p></p><p></p><p>Botadura del Washington</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x418q90/28/74q9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Acondicionamiento del North Carolina</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x344q90/59/vu1m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Corte de una Torre de 16 pulgadas</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x338q90/18/hc7z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Puesta en marcha del BB 55 el 9 de abril de 1941</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x620q90/811/svlq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El USS Washington en Mayo de 1941</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x382q90/850/yt6b.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El sistema de protección seguía siendo el de “todo o nada” pero con ciertas modificaciones. Se dio inclinación a la cintura acorazada y se blindó la cubierta principal con planchas de 38 mm para evitar que las bombas y proyectiles con gran ángulo de incidencia perforasen la cubierta protectriz principal. Se adoptaron nuevas turbinas ligeras para dotar a los buques de la necesaria alta velocidad y se dispuso la planta de propulsión según un sistema “unitario” para limitar las averías en combate. Por primera vez se adoptó en la US Navy una batería secundaria de doble propósito en los buques de línea: consistía en 20 piezas de 127 mm de nuevo modelo de 38 calibres. Los montajes cuádruples de 28 mm instalados al principio se cambiaron afines de 1942 por 40 de 40 mm y hasta 54 de 20 mm; en 1943 el número de piezas de 40 mm aumentó a 52-60 y el <em>Washington</em> terminó la guerra con 96. Se instalaron dos catapultas para tres aviones. El <em>North Carolina</em> y el <em>Washington</em> fueron entregados poco antes del comienzo de la guerra en el Pacífico, pero no estuvieron listos para entrar en acción hasta la primavera de 1942. El marzo el <em>Washington</em> se destacó en la “Home Fleet” británica escoltando convoyes a Murmansk hasta junio, en que volvió al Pacífico. Ambos buques entraron inmediatamente en acción en la zona de las Islas Salomón: en septiembre el <em>North Carolina</em> tomó parte de la batalla de las Salomón Orientales y fue alcanzado por un torpedo del submarino I 15 cuando navegaba acompañando al portaaviones <em>Wasp</em>, que resultó hundido a consecuencia del mismo ataque. En noviembre el <em>Washington</em>, acompañado del nuevo <em>South Dakota</em> echó a pique al acorazado japonés <em>Kirishima</em> en un fiero combate nocturno cerca de Guadalcanal.</p><p></p><p></p><p>El USS North Carolina en 1942</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x354q90/801/a8mq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Limpiando la batería principal</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x386q90/546/izhy.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>.......Y disparándola ...............</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x324q90/827/eh3k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x622q90/547/3rg1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>A toda velocidad</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x340q90/545/jlja.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El USS Washington disparando al Kirishima en la Batalla de Guadalcanal</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x328q90/41/5kfr.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>A partir de noviembre de 1943 ambos buques se incorporaron a los gripos de combate de portaaviones en la campaña de “saltos de islas” dando protección antiaérea a los mismos y apoyo de fuego a las fuerzas anfibias. Participaron en la batalla del Mar de las Filipinas y estuvieron presentes en los últimos ataques de portaaviones contra Japón.</p><p></p><p></p><p>El BB 55</p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x484q90/534/qhri.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El USS North Carolina en la campaña de las Islas Gilbert en Noviembre de 1943</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x312q90/571/f8ht.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El mismo buque en la campaña de las Islas Marshall</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x232q90/841/tz34.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>La proa dañada del USS Washington después de haber colisionado con el USS Indiana</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x384q90/534/y952.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El buque ya reparado ...........</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x390q90/199/tt6c.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El USS North Carolina en mar bravío en diciembre de 1944</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x380q90/546/m6aq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El mismo buque cruzando el Canal de Panamá en 1945</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x500q90/62/oomu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El USS Washington con la Task Force 38.3 durante la campaña de Okinawa</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x346q90/69/6d2d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El <em>Washington</em> pasó a reserva al terminar la guerra y se vendió para desguace en 1960<, el <em>North Carolina </em>sirvió como buque escuela durante algún tiempo y en 1961 se convirtió en monumento nacional en el Estado de su nombre.</p><p></p><p></p><p>Página web del museo del USS North Carolina <a href="http://www.battleshipnc.com/"><em>http://www.battleshipnc.com/</em></a></p><p></p><p></p><p>Algunas fotos</p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x320q90/545/4yu9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x360q90/208/weem.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x360q90/600/812d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://imagizer.imageshack.us/v2/480x640q90/62/64st.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><em><u></u></em></strong></p><p><strong><em><u></u></em></strong></p><p><strong><em><u>Características</u></em></strong></p><p></p><p><strong>Nombres</strong>: <em>North Carolina </em>(BB 55),<em> Washington </em>(BB 56).</p><p></p><p><strong>Puesta en quillas</strong>: 1937-37.</p><p></p><p><strong>Terminados</strong>: 1941.</p><p></p><p><strong>Desplazamiento</strong>: 37.500 toneladas, 44.400 a plena carga.</p><p></p><p><strong>Dimensiones</strong>: Eslora, 222,1 m; manga, 33 m; calado 10 m.</p><p></p><p><strong>Propulsión</strong>: Turbinas de engranajes General Electric, 8 calderas Babcock & Wilcox; 121.000 shp, 4 hélices, 28 nudos.</p><p></p><p><strong>Protección</strong>: Cintura, 305-165 mm; cubiertas, 38 mm + 140 mm; Barbetas, 406 + 178 mm; torre de mando, 406 - 178 mm.</p><p></p><p><strong>Armamento</strong>: 9 x 406 mm; 20 x 127 mm doble propósito; 16 x 28 mm AA.</p><p></p><p><strong>Dotación</strong>: 1880.</p><p></p><p>Fuentes:</p><p></p><p>Acorazados y Cruceros de Batalla de John Jordan</p><p></p><p><a href="http://www.elgrancapitan.org/">http://www.elgrancapitan.org/</a></p><p></p><p><a href="http://www.navy.mil/navydata/ships/battleships/bb-list.asp">http://www.navy.mil/navydata/ships/battleships/bb-list.asp</a></p><p></p><p><a href="http://en.wikipedia.org/wiki/North_Carolina-class_battleship">http://en.wikipedia.org/wiki/North_Carolina-class_battleship</a></p><p></p><p><a href="http://www.forosegundaguerra.com/">http://www.forosegundaguerra.com/</a></p><p></p><p><a href="http://www.lasegundaguerra.com/">http://www.lasegundaguerra.com/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daishi, post: 1488806, member: 10284"] El [I] Carolina[/I] y su gemelo el [I]Washington[/I] fueron los primeros acorazados cuya construcción empezó después de la “moratoria de acorazados” impuesta por el Tratado de Washington. Aunque su proyecto se inició ya en los años 30, los norteamericanos prefirieron esperar a ver que harían Gran Bretaña y Japón antes de decidir su configuración definitiva. Los primeros trabajos de anteproyecto se orientaban hacia una versión actualizada del tradicional buque de línea norteamericano, fuertemente armado y protegido a expensas de la velocidad, pero en 1935 se vieron obligados a observar con mayor atención los acorazados rápidos cuya construcción se iniciaba en Europa y finalmente se decidió de acuerdo con la necesidad de buques que operasen con portaaviones. Inicialmente se propuso una versión con 9 cañones de 356 mm y 30 nudos de velocidad, pero después se decidió un buque menos veloz pero con mayor potencia artillera (primero 11 y luego 12 piezas de 356 mm). Pero cuando los japoneses se negaron aceptar el límite de 356 mm en el calibre de la artillería gruesa, EEUU invocaron la “cláusula del progresión” y se aumentó el armamento principal a nueve cañones de 406 mm en torres triples. El desplazamiento de proyecto aún debía limitarse a las 35.000 toneladas, por lo que no fue posible mejorar la protección en la misma y su blindaje se limitó a resistir proyectiles de calibre 356 mm. Botadura del Washington [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x418q90/28/74q9.jpg[/IMG] Acondicionamiento del North Carolina [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x344q90/59/vu1m.jpg[/IMG] Corte de una Torre de 16 pulgadas [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x338q90/18/hc7z.jpg[/IMG] Puesta en marcha del BB 55 el 9 de abril de 1941 [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x620q90/811/svlq.jpg[/IMG] El USS Washington en Mayo de 1941 [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x382q90/850/yt6b.jpg[/IMG] El sistema de protección seguía siendo el de “todo o nada” pero con ciertas modificaciones. Se dio inclinación a la cintura acorazada y se blindó la cubierta principal con planchas de 38 mm para evitar que las bombas y proyectiles con gran ángulo de incidencia perforasen la cubierta protectriz principal. Se adoptaron nuevas turbinas ligeras para dotar a los buques de la necesaria alta velocidad y se dispuso la planta de propulsión según un sistema “unitario” para limitar las averías en combate. Por primera vez se adoptó en la US Navy una batería secundaria de doble propósito en los buques de línea: consistía en 20 piezas de 127 mm de nuevo modelo de 38 calibres. Los montajes cuádruples de 28 mm instalados al principio se cambiaron afines de 1942 por 40 de 40 mm y hasta 54 de 20 mm; en 1943 el número de piezas de 40 mm aumentó a 52-60 y el [I]Washington[/I] terminó la guerra con 96. Se instalaron dos catapultas para tres aviones. El [I]North Carolina[/I] y el [I]Washington[/I] fueron entregados poco antes del comienzo de la guerra en el Pacífico, pero no estuvieron listos para entrar en acción hasta la primavera de 1942. El marzo el [I]Washington[/I] se destacó en la “Home Fleet” británica escoltando convoyes a Murmansk hasta junio, en que volvió al Pacífico. Ambos buques entraron inmediatamente en acción en la zona de las Islas Salomón: en septiembre el [I]North Carolina[/I] tomó parte de la batalla de las Salomón Orientales y fue alcanzado por un torpedo del submarino I 15 cuando navegaba acompañando al portaaviones [I]Wasp[/I], que resultó hundido a consecuencia del mismo ataque. En noviembre el [I]Washington[/I], acompañado del nuevo [I]South Dakota[/I] echó a pique al acorazado japonés [I]Kirishima[/I] en un fiero combate nocturno cerca de Guadalcanal. El USS North Carolina en 1942 [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x354q90/801/a8mq.jpg[/IMG] Limpiando la batería principal [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x386q90/546/izhy.jpg[/IMG] .......Y disparándola ............... [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x324q90/827/eh3k.jpg[/IMG] [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x622q90/547/3rg1.jpg[/IMG] A toda velocidad [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x340q90/545/jlja.jpg[/IMG] El USS Washington disparando al Kirishima en la Batalla de Guadalcanal [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x328q90/41/5kfr.jpg[/IMG] A partir de noviembre de 1943 ambos buques se incorporaron a los gripos de combate de portaaviones en la campaña de “saltos de islas” dando protección antiaérea a los mismos y apoyo de fuego a las fuerzas anfibias. Participaron en la batalla del Mar de las Filipinas y estuvieron presentes en los últimos ataques de portaaviones contra Japón. El BB 55 [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x484q90/534/qhri.jpg[/IMG] El USS North Carolina en la campaña de las Islas Gilbert en Noviembre de 1943 [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x312q90/571/f8ht.jpg[/IMG] El mismo buque en la campaña de las Islas Marshall [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x232q90/841/tz34.jpg[/IMG] La proa dañada del USS Washington después de haber colisionado con el USS Indiana [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x384q90/534/y952.jpg[/IMG] El buque ya reparado ........... [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x390q90/199/tt6c.jpg[/IMG] El USS North Carolina en mar bravío en diciembre de 1944 [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x380q90/546/m6aq.jpg[/IMG] El mismo buque cruzando el Canal de Panamá en 1945 [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x500q90/62/oomu.jpg[/IMG] El USS Washington con la Task Force 38.3 durante la campaña de Okinawa [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x346q90/69/6d2d.jpg[/IMG] El [I]Washington[/I] pasó a reserva al terminar la guerra y se vendió para desguace en 1960<, el [I]North Carolina [/I]sirvió como buque escuela durante algún tiempo y en 1961 se convirtió en monumento nacional en el Estado de su nombre. Página web del museo del USS North Carolina [URL='http://www.battleshipnc.com/'][I]http://www.battleshipnc.com/[/I][/URL] Algunas fotos [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x320q90/545/4yu9.jpg[/IMG] [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x360q90/208/weem.jpg[/IMG] [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x360q90/600/812d.jpg[/IMG] [IMG]https://imagizer.imageshack.us/v2/480x640q90/62/64st.jpg[/IMG] [B][I][U] Características[/U][/I][/B] [B]Nombres[/B]: [I]North Carolina [/I](BB 55),[I] Washington [/I](BB 56). [B]Puesta en quillas[/B]: 1937-37. [B]Terminados[/B]: 1941. [B]Desplazamiento[/B]: 37.500 toneladas, 44.400 a plena carga. [B]Dimensiones[/B]: Eslora, 222,1 m; manga, 33 m; calado 10 m. [B]Propulsión[/B]: Turbinas de engranajes General Electric, 8 calderas Babcock & Wilcox; 121.000 shp, 4 hélices, 28 nudos. [B]Protección[/B]: Cintura, 305-165 mm; cubiertas, 38 mm + 140 mm; Barbetas, 406 + 178 mm; torre de mando, 406 - 178 mm. [B]Armamento[/B]: 9 x 406 mm; 20 x 127 mm doble propósito; 16 x 28 mm AA. [B]Dotación[/B]: 1880. Fuentes: Acorazados y Cruceros de Batalla de John Jordan [url]http://www.elgrancapitan.org/[/url] [url]http://www.navy.mil/navydata/ships/battleships/bb-list.asp[/url] [url]http://en.wikipedia.org/wiki/North_Carolina-class_battleship[/url] [url]http://www.forosegundaguerra.com/[/url] [url]http://www.lasegundaguerra.com/[/url] [/QUOTE]
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