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Mensaje: <blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 2749053" data-attributes="member: 5338">Interesante el BB ruso, parece que en origen era un pre dreadnought de barbetas y después le pusieron caparazón acorazado a las barbetas. Siempre me pareció raro ese desarrollo europeo de la artillería principal en barbetas descubiertas, normalmente en buques con francobordo muy bajo, considerando el clima y los mares tormentosos que suelen enfrentar que dejaban a los artilleros directamente expuestos a los efectos de vientos, lluvias y olas. El primer crucero protegido Esmeralda de la ACH era de ese tipo. Algunas fotos de ejemploPongo el link de las fotos que me pareció interesante sobre el varamiento del HMS Howe en España, y en cada foto copio su bajada.<a href="https://practicosdepuerto.es/colegio-federacion/publicaciones/articulos-luis-jar/un-plantagenet-en-la-corte-de-ferrol">https://practicosdepuerto.es/colegio-federacion/publicaciones/articulos-luis-jar/un-plantagenet-en-la-corte-de-ferrol</a><img src="http://www.grijalvo.com/Howe_portada.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El "Howe" fotografiado hacia 1902; obsérvese el ridículo francobordo fruto de las "economías", que no augura un buen comportamiento en la mar.  Providencialmente, la necesidad de dejar campo libre a las piezas de 6 y 3 libras ha desplazado los botes a buena altura sobre la cubierta principal. <img src="http://www.grijalvo.com/Howe_proa_navegando.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El "Howe" navegando con mal tiempo: en esta foto (posiblemente "promocional") el cabeceo y el balance disimulan el problema del francobordo, pero el caudal que escupe por los escobenes indica que navega en "plan submarino", con la cubierta de proa prácticamente inaccesible. <img src="http://www.grijalvo.com/Jar/Benbow_seccion_longitudinal.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sección longitudinal del "Benbow" <img src="http://www.grijalvo.com/Jar_Howe/Rodney_montaje_doble_de_proa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El montaje doble de proa de 13,5" del "Rodney" (gemelo del "Howe") visto desde el alerón de Er.;como es habitual los cierres están desmontados hasta el momento de usar los cañones.En primer plano se ve una de las piezas de "defensa de punto" antitorpedero. <img src="http://www.grijalvo.com/Jar/Rodney_ejercicios_de_tiro.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El "Rodney" efectuando ejercicios de tiro con su artillería principal; aunque el estado de la mar aparenta no pasar de fuerte marejada con algo de mar de fondo, es evidente la gran cantidad de agua que embarca en cubierta. <img src="http://www.grijalvo.com/Howe_embarrancado.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El “Howe” embarrancado en el Bajo Pereiro <img src="http://www.grijalvo.com/Howe_La_Campana.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El "Howe" reparando en el Dique de La Campana del Arsenal de Ferrol. Los destrozos de la obra viva hicieron muy difícil asentarle en los picaderos, y el objetivo de esta reparación fue construir una estructura provisional que, además de permitirle regresar a Inglaterra con seguridad, facilitara un apoyo homogéneo en la varada posterior, donde se llevó a cabo la reparación definitiva.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982