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Mensaje: <blockquote data-quote="MWAA" data-source="post: 2924740" data-attributes="member: 7829">"OLFERT FISCHER"<a href="https://postimg.cc/B8mfzQ3M"><img src="https://i.postimg.cc/sXrfvvNd/OLFERT-FISCHER-1-crop.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Astillero Real Naval, CopenhaguePuesta de la quilla 1901Botadura mayo de 1903Completado 1903DimensionesEslora 271pies 8”Manga 50pies 6”Calado 16 pies 9”máximoDesplazamiento 3.700 toneladasMaquinaria: Dos ejes, Dos motores de triple expansión Seis calderas ThornycroftIHP en pruebas = 4.600 = 15,8 nudosCarbón. 255 toneladas máximaAutonomia aproximadamente 2000 millas a 10 nudos. 1.050 millas a 14 3/4 nudosArmamento Original Dos cañones Bofors de 9.4”/ 43 calibres. En torres simples, una a proa y otra a popa. Cuatro cañones de tiro rápido Bofors de 5.9”/43 calibres. En casamatas Diez cañones de tiro rápido de 6 libras Seis cañones de pequeño calibre, Dos ametralladoras, Tres tubos lanza torpedos de 18” subacuos, a proa y ambas bandasModificado en 1920 Dos 9,4”, Cuatro 5,9”, Seis cañones de 14 libras, dos cañones antiaéreos de 6 libras, dos cañones de 1 libra Dos ametralladoras, Tres tubos de torpedos de 18 pulgadasBlindaje: Acero Creusot, cinton de 7” en medio del barco. 4“ en popa. Mamparo de 7” Torres 7”, Casamatas 5,9”, Cubierta 3”, Torre de mando “Dotacion 250-255El “Olfert Fischer” era uno de una clase de barcos de defensa costera blindados daneses que comenzó con el “Herluf Trolle”, botado en 1896, e incluía al “Olfert Fischer” y al posterior “Peder Skram”, completado en 1909. Aunque muy similares, no eran idénticos. Estos barcos eran versiones más pequeñas y ligeras de los diversos barcos de defensa costera construidos para Noruega y Suecia a finales del siglo XIX y principios del XX. El papel de la Marina Real Danesa fue defensivo y, aunque pequeño, fue de alto nivel.Estos tres barcos blindados, con el barco más antiguo “Skjold” y el “NielsJuel” más grande completado en 1922, formaron la columna vertebral de la Armada danesa durante treinta años. Eran barcos de mar tranquilo, con un francobordo de sólo tres pies. El “Olfert Fischer” no logró su velocidad diseñada de 16 nudos con 4.200 IHP.La fotografía, tomada en 1911, muestra sus torres circulares y el casco en forma de monitor. Los mástiles altos estaban equipados para transportar equipos inalámbricos. El “Olfert Fischer” fue radiado en octubre de 1936. Los días 5, 6 y 7 de octubre fue utilizado como objetivo de bombardeo aéreo por la Fuerza Aérea Danesa, navegando a 9 nudos. Se lanzaron trescientas ocho y seis bombas, de las cuales solo doce impactaron en el barco. Regresó al puerto y el casco fue vendido a una empresa de desguace de barcos daneses. El blindaje se vendió a Suecia, pero sus armas se conservaron y se almacenaron hasta 1948, cuando se vendieron como chatarra.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina