Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Navales
Acorazados del Mundo...
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="SMS" data-source="post: 3546178" data-attributes="member: 17858"><p>No se, pienso que habia uniones estructurales que con la soldadura de entonces no se podrian hacer. Hay un libro muy interensate que trata exclusivamente sobre la proteccion del Iowa, <a href="http://www.modelwarships.com/reviews/books-plans/warshipbooks/IowaClassArmor/IowaClassArmor.htm">http://www.modelwarships.com/reviews/books-plans/warshipbooks/IowaClassArmor/IowaClassArmor.htm</a>, fijate esta pagina ejemplo del libro, tiene cosas interesantes. Aclaro que el cinturon blindado del Iowa va interno al casco. El cinturon se divide en dos, el superior hecho con acero Clase A (que seria el Krupp cementado como se le conocia en Europa) y el inferior STS (Special Treatment Steel), un blindaje de menor calidad usado para blindaje de cubiertas y cruceros. La franja superior Clase A va remachada a una plancha estrutural del casco, sospecho que es por lo que hablamos de que las placas de blindaje no se soldaban, mientras, que la franja inferior esta hecho con placas que si se sueldan entre si, pero a su vez se conectan en su parte inferior con el mamparo anti torpedo #3 con una union remachada. Fijate que las uiniones soldadas entre las placas STS sin iguales a los que marcaste en el video.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.postimg.cc/zvgZQpqw/Iowa-Class-Vol2005.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SMS, post: 3546178, member: 17858"] No se, pienso que habia uniones estructurales que con la soldadura de entonces no se podrian hacer. Hay un libro muy interensate que trata exclusivamente sobre la proteccion del Iowa, [URL]http://www.modelwarships.com/reviews/books-plans/warshipbooks/IowaClassArmor/IowaClassArmor.htm[/URL], fijate esta pagina ejemplo del libro, tiene cosas interesantes. Aclaro que el cinturon blindado del Iowa va interno al casco. El cinturon se divide en dos, el superior hecho con acero Clase A (que seria el Krupp cementado como se le conocia en Europa) y el inferior STS (Special Treatment Steel), un blindaje de menor calidad usado para blindaje de cubiertas y cruceros. La franja superior Clase A va remachada a una plancha estrutural del casco, sospecho que es por lo que hablamos de que las placas de blindaje no se soldaban, mientras, que la franja inferior esta hecho con placas que si se sueldan entre si, pero a su vez se conectan en su parte inferior con el mamparo anti torpedo #3 con una union remachada. Fijate que las uiniones soldadas entre las placas STS sin iguales a los que marcaste en el video. [IMG]https://i.postimg.cc/zvgZQpqw/Iowa-Class-Vol2005.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Navales
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Navales
Acorazados del Mundo...
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba