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<blockquote data-quote="MWAA" data-source="post: 3622966" data-attributes="member: 7829"><p>Del libro "Ships of the Royal Navy", 1922, de Oscar Parkes</p><p>Puede que tenga errores, dado que se mueve con datos estimados</p><p><strong>Clase "ORION" </strong>(1 buque), Estimaciones de 1909 "THUNDERER"</p><p>En el "Orion" se produjo un avance tan grande en potencia y diseño de cañones como en el "Dreadnought" original. La adopción del cañón de 13,5 pulgadas (cuya existencia había sido un secreto a voces durante un tiempo considerable, aunque siempre se lo mencionaba como el cañón "A de 12 pulgadas") y la colocación de las cinco torretas a lo largo de la línea central le dieron una andanada total de 12.500 libras frente a las 6.800 libras del "Dreadnought". Además, se aumentó el blindaje sobre el casco en área y espesor y se le dio un radio de acción ligeramente más amplio en comparación con el "Neptune".</p><p>Los puntos débiles del diseño fueron (1) la retención del cañón de 4 pulgadas para el armamento secundario y (2) la colocación del mástil a popa de la chimenea de proa, donde las tapas de control y director eran propensas a ser apagadas por el humo, fallas que se remediaron en clases posteriores.</p><p></p><p><a href="https://postimg.cc/H84L65fK"><img src="https://i.postimg.cc/PJ08rQKt/THUNDERER.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>"THUNDERER"</p><p></p><p>Dimensiones. 581 x 88 x 30 pies = 22.500 toneladas nominales y 25.000 toneladas de desplazamiento a plena carga. </p><p>Armamento.-Diez cañones de 13,5 pulgadas (que disparaban un proyectil de 1.250 libras) en cinco torretas; batería secundaria originalmente dieciséis cañones de 4 pulgadas, ahora reducida a trece; dos cañones antiaéreos y nueve cañones más pequeños; dos tubos sumergidos de 21 pulgadas (el tubo de popa se eliminó durante la guerra). </p><p>Estos fueron los primeros acorazados en llevar el tubo de 21 pulgadas en lugar del de 18 pulgadas.</p><p>Maquinaria.-Turbinas de 27.000 H.P. El accionamiento de cuatro hélices proporciona 3.300 toneladas de carbón y 800 toneladas de petróleo.= 21 nudos. 18 calderas. Máximo de combustible</p><p>Protección.- Cinturón de flotación completo, excepto en los extremos de proa y popa, que varía de 12 pulgadas en el centro del barco a 4 pulgadas en los extremos; cinturón superior entre las torretas de 9-8 pulgadas. Posiciones de cañones grandes de 11-7 pulgadas; cañones secundarios detrás de escudos delgados solamente. El blindaje horizontal totaliza 6 pulgadas. Las pantallas entre las chimeneas protegen a los barcos.</p><p>El "THUNDERER" fue construido por la Thames Ironworks Co. entre abril de 1910 y junio de 1912, el último buque de guerra que se construyó allí, y fue uno de los primeros barcos en ser equipado con un sistema experimental de disparo "director". Sirvió en la Home Fleet hasta 1914; Gran Flota 2.º. Licenciatura 1914-19 (Jutlandia). Ahora es un buque de entrenamiento para cadetes.</p><p>Otros tres buques de la clase CONQUEROR, ORION y MONARCH fueron desechados en virtud del Tratado de Washington.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MWAA, post: 3622966, member: 7829"] Del libro "Ships of the Royal Navy", 1922, de Oscar Parkes Puede que tenga errores, dado que se mueve con datos estimados [B]Clase "ORION" [/B](1 buque), Estimaciones de 1909 "THUNDERER" En el "Orion" se produjo un avance tan grande en potencia y diseño de cañones como en el "Dreadnought" original. La adopción del cañón de 13,5 pulgadas (cuya existencia había sido un secreto a voces durante un tiempo considerable, aunque siempre se lo mencionaba como el cañón "A de 12 pulgadas") y la colocación de las cinco torretas a lo largo de la línea central le dieron una andanada total de 12.500 libras frente a las 6.800 libras del "Dreadnought". Además, se aumentó el blindaje sobre el casco en área y espesor y se le dio un radio de acción ligeramente más amplio en comparación con el "Neptune". Los puntos débiles del diseño fueron (1) la retención del cañón de 4 pulgadas para el armamento secundario y (2) la colocación del mástil a popa de la chimenea de proa, donde las tapas de control y director eran propensas a ser apagadas por el humo, fallas que se remediaron en clases posteriores. [url=https://postimg.cc/H84L65fK][img]https://i.postimg.cc/PJ08rQKt/THUNDERER.jpg[/img][/url] "THUNDERER" Dimensiones. 581 x 88 x 30 pies = 22.500 toneladas nominales y 25.000 toneladas de desplazamiento a plena carga. Armamento.-Diez cañones de 13,5 pulgadas (que disparaban un proyectil de 1.250 libras) en cinco torretas; batería secundaria originalmente dieciséis cañones de 4 pulgadas, ahora reducida a trece; dos cañones antiaéreos y nueve cañones más pequeños; dos tubos sumergidos de 21 pulgadas (el tubo de popa se eliminó durante la guerra). Estos fueron los primeros acorazados en llevar el tubo de 21 pulgadas en lugar del de 18 pulgadas. Maquinaria.-Turbinas de 27.000 H.P. El accionamiento de cuatro hélices proporciona 3.300 toneladas de carbón y 800 toneladas de petróleo.= 21 nudos. 18 calderas. Máximo de combustible Protección.- Cinturón de flotación completo, excepto en los extremos de proa y popa, que varía de 12 pulgadas en el centro del barco a 4 pulgadas en los extremos; cinturón superior entre las torretas de 9-8 pulgadas. Posiciones de cañones grandes de 11-7 pulgadas; cañones secundarios detrás de escudos delgados solamente. El blindaje horizontal totaliza 6 pulgadas. Las pantallas entre las chimeneas protegen a los barcos. El "THUNDERER" fue construido por la Thames Ironworks Co. entre abril de 1910 y junio de 1912, el último buque de guerra que se construyó allí, y fue uno de los primeros barcos en ser equipado con un sistema experimental de disparo "director". Sirvió en la Home Fleet hasta 1914; Gran Flota 2.º. Licenciatura 1914-19 (Jutlandia). Ahora es un buque de entrenamiento para cadetes. Otros tres buques de la clase CONQUEROR, ORION y MONARCH fueron desechados en virtud del Tratado de Washington. [/QUOTE]
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