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Mensaje: <blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 986322" data-attributes="member: 2870">GraciasAumento mucho masen el neto, y un poco en relacion a la inflacion.Asi es.Mas bien de casi 5.000 millones cuando contamos todo, no solo el valor fly-away, pero es a pagar en 18 cuotas anuales de 270 millones. Con nuestro PBI actual, y balanceando la distribucion el gasto, y estirandonos al 1,8% los podemos afrontar.Igual, no me preocuparia tanto de cuanto cuestan los Superhercules, sino cuanto pueden costarnos los KC-390 hechos en suramerica, ya sean en el Brasil con provision de partes argentas, o directamente una linea en Cordoba.Comparables querras decir. Proporcionalmente si que las tuvimos. eso, y mas.Hoy en dia, ellos tienen un PBI unas 27 veces mayor al nuestro, con una poblacion 7,5 veces superior. La joda es que es un PBI bastante mentiroso, y a la hora de hacer las cuentas bien, esta mas cerca de 20 veces mayor nomas. Como sea, eso no calienta, importa lo que podemos pagarnos nosotros.Y con 36 KC-390 para el 2030 tampoco la tendriamos. Para ello se requieren transportes estrategicos como los 223 C-17 o los 110+ C-5.Todo depende de que hipotesis de empleo estemos contemplando.100% de acuerdo.Lamento que lo hayan dicho, porque no son autoexcluyentes. Necesitamos las dos cosas: Transporte aereo y logistica terrestre.Es supermediocre pensar en terminos de "o lo uno, o lo otro". La plata esta, la financiacion puede estar. Lo que no se puede, es sostener una cleptocracia que chorea todo con sobreprecios del 300% y despilfarro de recursos.Si para pagar los 12 KC-390 que quieren resignar, hay que bajar el gasto del PLN en un 1% (ese es el valor, no es joda), pues que asi sea.Embraer y nuestras reaciones estrategicas pensarian distinto si encarasemos la renovacion de la flota de transportes de manera conjunta. O la de cazas.No es para nada lo mismo pedir 6, que 18 +18 opciones. Tampoco ser el principal proveedor y socio inicial de un avioncito que tiene un mercado de reemplazo de mas de 5.000 unidades a nivel mundial.Saludos---------- Post added at 03:49  ---------- Previous post was at 03:42  ----------Para esas misiones, los E-190 son la plataforma ideal. Son reemplazo directo de lo P-3.Los KC-390 son aviones mas grandes, transporte medio/reaprovisionador secundario. Si se prodrian hacer versiones como las que pedis, pero la plataforma de los E jets es mejor.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina