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Mensaje: <blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 986333" data-attributes="member: 2870">LCC es es el costo total durante la vida util. Es un valor que comprende todo los gastos, rotables, sueldos, inspecciones, etc. Como es tan a futuro, es una estimacion nomas.Para mi, no. Lo mejor a lo que podemos acceder es una transferencia de tecnologia completa con licencias de produccion profundas. En el caso de Brasil, que nos corresponde en este hilo, si, sin dudas que confiaria a pleno, sobretodo si ellos tambien confiarian en nosotros para su flota. El mejor camino, deberia ser la integracion.Con otros proveedores, lease europeos y norteamericanos, antes de pedir PBL, preferiria una situacion como lo que describi arriba: Full ToT + Linea de montaje.90 ni en pedo. Lo mejor para hacer esta clase de calculos, es siempre usar un mismo tipo cambiario, en este caso los valores FY-2011. 50 palitos por KC-390 fly-away esta bastante bien.Lo que dispara el precio a mis hipoteticos 135, es lo que que hay que considerar en el valor LCC, como describi en el post anterior.La verdad que no te entiendo a que te referis. Yo hablo de que durante mucho tiempo fueron proporcionales a las de una potencia central, respecto a nuestro PBI, y a nuestra poblacion. Hoy ni remotamente es el caso.Usa el buscador, pesquizando la palabra presupuesto en el titulo. Sale al toque.Principalmente el porcentaje de aviones que se tendrian que afectar a la operacion. Con 24, tenes ~6 en reservas, ~1 o 2 en instruccion y te van quedando 16. Con 2/3 de disponibilidad, mas o menos llegas a 11 listos, pero como no podes afectar la totalidad de los activos a un solo teatro, con suerte llegamos a 8 de esos 11, dejando 3 libres para otras operaciones.Cuando hablo de inmediatez, me refiero a una situacion como: hay un terremoto grado 8,5 en La Rioja a las 10 de la mañana, y a las 12 de la noche ya estan afectados 8 a 12 aviones.8/24 es un tercio del total. No es mal numero para nada, pero tampoco es sobresaliente. Si a nosotros nos da el cuero para esos treinta y pico, ya nos permetiria afectar la docena.Con 24 salto en una pata, pero podemos mas, por practicamente el mismo precio.Es algo que hay que mejorar. Ser un poco mas responsables y no tan adolecentes.Tenes razon, en Argentina no hubo nunca un corrupto en el gobierno. En otro pais, tampoco.Somos lo mas eficiente historicamente para administrar los enormes recursos estatales. Seguro que nadie se queda con un vuelto.¿Acaso de ti la impresion contraria? ¿Donde te censure?Exactamente. Los KC-390 ojalan sea el primero de muchos sistemas en comunidad con los Brasileros.Saludos</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982