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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1294985" data-attributes="member: 4858">En vez de hacer declamaciones lo que tienen que hacer es invertir en infraestrutura Aeronautica.Esta semana tuve clase recurrente anual de Reglamentacion-Servicios de Transito Aereo con una Instructora de Controladores de Baires Control.Segun Reglamentacion OACI la cantidad de vuelos por hora que puede aceptar un aeropuerto depende entre otras cosas de la cantidad de pistas, sistemas de aproximacion y calles de rodaje.Los aeropuertos de Argentina en su mayoria se diseñaeon hace 50 años y no se hicieron inversiones en su infraestructura.Asi es que el Aeroparque Jorge Newberry puede aceptar 12 despegues y 12 aterrizajes por hora en la pista 13 mientras que Ezeiza en la pista 11 solo puede admitir 10 aterrizajes y 10 despegues por hora.Ahora el gobierno muestra las inversiones de AA2000 en free shops y e inmuebles en las terminales pero eso no aumenta la cantidad de vuelos que LEGALMENTE pueden operar en los aeropuertos.Otro ejemplo del desmanejo del ANAC es por ejemplo el aeropuerto de Neuquen-Presidente Peron cierra del 7 de Enero al 25 de Febrero por refacciones.Ahora en temporada alta cierran un aeropuerto de una ciudad capital de una Provincia petrolera SIN ALTERNATIVA!!!!La alternativa era el aeropuerto de General Roca pero la condicion de la pista asfaltada no deja operar aviones de gran porte con una cantidad de pasajeros que justifique el vuelo.En un pais enserio antes de cerrar un aeropuerto de una ciudad capital primero se tendria que reparar o modificar el aeropuerto de alternativa...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1294985, member: 4858"] En vez de hacer declamaciones lo que tienen que hacer es invertir en infraestrutura Aeronautica. Esta semana tuve clase recurrente anual de Reglamentacion-Servicios de Transito Aereo con una Instructora de Controladores de Baires Control. Segun Reglamentacion OACI la cantidad de vuelos por hora que puede aceptar un aeropuerto depende entre otras cosas de la cantidad de pistas, sistemas de aproximacion y calles de rodaje. Los aeropuertos de Argentina en su mayoria se diseñaeon hace 50 años y no se hicieron inversiones en su infraestructura. Asi es que el Aeroparque Jorge Newberry puede aceptar 12 despegues y 12 aterrizajes por hora en la pista 13 mientras que Ezeiza en la pista 11 solo puede admitir 10 aterrizajes y 10 despegues por hora. Ahora el gobierno muestra las inversiones de AA2000 en free shops y e inmuebles en las terminales pero eso no aumenta la cantidad de vuelos que LEGALMENTE pueden operar en los aeropuertos. Otro ejemplo del desmanejo del ANAC es por ejemplo el aeropuerto de Neuquen-Presidente Peron cierra del 7 de Enero al 25 de Febrero por refacciones. Ahora en temporada alta cierran un aeropuerto de una ciudad capital de una Provincia petrolera SIN ALTERNATIVA!!!! La alternativa era el aeropuerto de General Roca pero la condicion de la pista asfaltada no deja operar aviones de gran porte con una cantidad de pasajeros que justifique el vuelo. En un pais enserio antes de cerrar un aeropuerto de una ciudad capital primero se tendria que reparar o modificar el aeropuerto de alternativa... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982