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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1749155" data-attributes="member: 4858"><p>Hace varios días están habiendo "cortes" en el suministro de servicios de tránsito aéreo en la FIR RESISTENCIAS. Inicialmente empezaron diciendo que no podían prestar comunicaciones en la aerovía de Posadas a Iguazu. Lo que obliga a volar mas tiempo y por espacio aéreo Paraguayo o Brasilero. </p><p>Ayer por NOTAM estuvo cerrado por un período de varias horas. Un vuelo nuestro cuando empieza la medida pidieron salir de Iguazu con una ruta de Iguazu (Argentinas) a Foz de Iguazu (Brasil) y por territorio Brasilero y Urguayo hasta entrar en la FIR Ezeiza sin pasar por la FIR Resistencia.</p><p>Lamentablemente tampoco lo autorizó del control de la torre de Iguazu por lo que debieron esperar que se solucione el problema...digamos en verdad una medida de fuerza gremial encubierta.</p><p></p><p>En el siglo XXI los FIR siguen con equipos de comm de hace 40 años, los radares met no funcionan, los salarios de los controladores son bajisimos, etc, etc.</p><p>Que espera el poder político, una tragedia de ONCE Aeronautico para después sacarse la foto entregando un micrófono en una torre???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1749155, member: 4858"] Hace varios días están habiendo "cortes" en el suministro de servicios de tránsito aéreo en la FIR RESISTENCIAS. Inicialmente empezaron diciendo que no podían prestar comunicaciones en la aerovía de Posadas a Iguazu. Lo que obliga a volar mas tiempo y por espacio aéreo Paraguayo o Brasilero. Ayer por NOTAM estuvo cerrado por un período de varias horas. Un vuelo nuestro cuando empieza la medida pidieron salir de Iguazu con una ruta de Iguazu (Argentinas) a Foz de Iguazu (Brasil) y por territorio Brasilero y Urguayo hasta entrar en la FIR Ezeiza sin pasar por la FIR Resistencia. Lamentablemente tampoco lo autorizó del control de la torre de Iguazu por lo que debieron esperar que se solucione el problema...digamos en verdad una medida de fuerza gremial encubierta. En el siglo XXI los FIR siguen con equipos de comm de hace 40 años, los radares met no funcionan, los salarios de los controladores son bajisimos, etc, etc. Que espera el poder político, una tragedia de ONCE Aeronautico para después sacarse la foto entregando un micrófono en una torre??? [/QUOTE]
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