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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1809952" data-attributes="member: 4858">Siguen los fracasos en el ANAC. Ayer con visibilidades mayores a 500 mts estuvo cerrado Aeroparque Jorge Newbery cerrado todo el dia.Dicho&nbsp; aeropuerto es el de mayor trafico de la Argentina pero no tiene medidor de visibilidad automático operativo. Ese instrumento permitiría por ejemplo reducir la visibilidad mínima requerida para aproximar de los 800 a los 500 mts.Lo mismo pasa con los mínimos de despegue, con el RVR operativo son mucho menores.Tampoco el aeropuerto tiene luces de centro de pista y mucho menos luces de centro de calles de rodaje. Todos estos elementos permitirían reducir los mínimos de visibilidad hasta 125 mts como lo es posible en Ezeiza que si cuenta con esas luces.El tema del Apto Medico, aunque crearon el CAD por Internet que queda muy lindo para anunciar, el proceso sigue siendo engorroso y los resultados demoran no menos de 8 días.La falta de inversión y planificación en serio le producen serios daños a la seguridad y además grandes pérdidas al sector. Imaginemos que ayer todos perdieron. La empresa privada paga de su bolsillo...pero las decenas de vuelos cancelados de AR/AU los pagamos todos de nuestros impuestos.Pero bueno, el Doctor Granados debe estar más preocupado en sus bucles rubios que estén tenidos como corresponde para el próximo anuncio del Petrel.By the way, por un also estan entregando esos Kit planes de tell como si fueran Diamond Katana...y por el otro estan cerrando Los Aeroclubs de San Antonio de Areco y de Zarate.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1809952, member: 4858"] Siguen los fracasos en el ANAC. Ayer con visibilidades mayores a 500 mts estuvo cerrado Aeroparque Jorge Newbery cerrado todo el dia. Dicho aeropuerto es el de mayor trafico de la Argentina pero no tiene medidor de visibilidad automático operativo. Ese instrumento permitiría por ejemplo reducir la visibilidad mínima requerida para aproximar de los 800 a los 500 mts. Lo mismo pasa con los mínimos de despegue, con el RVR operativo son mucho menores. Tampoco el aeropuerto tiene luces de centro de pista y mucho menos luces de centro de calles de rodaje. Todos estos elementos permitirían reducir los mínimos de visibilidad hasta 125 mts como lo es posible en Ezeiza que si cuenta con esas luces. El tema del Apto Medico, aunque crearon el CAD por Internet que queda muy lindo para anunciar, el proceso sigue siendo engorroso y los resultados demoran no menos de 8 días. La falta de inversión y planificación en serio le producen serios daños a la seguridad y además grandes pérdidas al sector. Imaginemos que ayer todos perdieron. La empresa privada paga de su bolsillo...pero las decenas de vuelos cancelados de AR/AU los pagamos todos de nuestros impuestos. Pero bueno, el Doctor Granados debe estar más preocupado en sus bucles rubios que estén tenidos como corresponde para el próximo anuncio del Petrel. By the way, por un also estan entregando esos Kit planes de tell como si fueran Diamond Katana...y por el otro estan cerrando Los Aeroclubs de San Antonio de Areco y de Zarate. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982