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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1897693" data-attributes="member: 4858">El ANAC no es responsable de todo lo que sucede, hay algo más arriba que es el Ministerio de Transporte. No puede ser que después de casi un año sigamos con un solo tractor para remolque en Cataratas del Iguazu. Increible, Maravilla del Mundo con un aeropuerto que quedo chico y lo que están haciendo no acompaña las necesidades. Hicieron un cuartel de bomberos...en donde no entran los autobombas!!!No pasan por la puerta...creer o reventar.Aeropuerto del El Calafate, no tienen sistema de deshielo para los aviones...en una latitud donde todo el año hay temperaturas cercanas a los +10°C en promedio...humedad...pero no hay equipo!!!Con lo cual si hay pronostico de nieve o lluvia con bajas temperaturas las empresas tienen que decidir si mandan o no los vuelos...con el peligro que el avión que entre si tiene hielo adherido luego de pasar por la capa nubosa o se pone a nebar, hay que demorar el vuelo y hasta cancelarlo dependiendo el horario y el vencimiento de las tripulaciones.La torre de control de El Calafate no esta habilitada para hablar en Ingles...Glaciar Perito Moreno...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1897693, member: 4858"] El ANAC no es responsable de todo lo que sucede, hay algo más arriba que es el Ministerio de Transporte. No puede ser que después de casi un año sigamos con un solo tractor para remolque en Cataratas del Iguazu. Increible, Maravilla del Mundo con un aeropuerto que quedo chico y lo que están haciendo no acompaña las necesidades. [B]Hicieron un cuartel de bomberos...en donde no entran los autobombas!!! No pasan por la puerta...creer o reventar.[/B] Aeropuerto del El Calafate, no tienen sistema de deshielo para los aviones...en una latitud donde todo el año hay temperaturas cercanas a los +10°C en promedio...humedad...[B]pero no hay equipo!!! Con lo cual si hay pronostico de nieve o lluvia con bajas temperaturas las empresas tienen que decidir si mandan o no los vuelos...con el peligro que el avión que entre si tiene hielo adherido luego de pasar por la capa nubosa o se pone a nebar, hay que demorar el vuelo y hasta cancelarlo dependiendo el horario y el vencimiento de las tripulaciones. La torre de control de El Calafate no esta habilitada para hablar en Ingles...Glaciar Perito Moreno...[/B] [/QUOTE]

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