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<blockquote data-quote="MAC1966" data-source="post: 331696" data-attributes="member: 49">&quot;Marsans, el grupo turístico español, ha realizado un pedido al fabricante aeronáutico europeo Airbus de 73 aviones y cuatro de ellos son el superjumbo A-380. El importe de esta operación supera los 7.000 millones de dólares (unos 4.941 millones de euros).Esta nueva flota será para la compañía aerea Air Comet y para Aerolíneas Argentinas, las dos primeras aerolíneas que adquiren el A-380 con capital español. Cada una de estas dos empresas se hará con dos aviones del modelo A-380, el avión más grande del mundo (con capacidad para entre 555 y 800 personas). El resto del pedido de las aerolíneas del Grupo Marsans se compone de diez aviones del modelo A-350, 42 unidades del A-320 y cinco del A-330. A estos hay que sumar los doce aparatos del modelo A-330 adquiridos en diciembre de 2006. La entrega del nuevo pedido de 73 aviones se realizará entre los años 2008 y 2014. El portavoz de Marsans ha manifestado que este es &quot;uno de los mayores pedidos de la historia de las compañías aéreas internacionales&quot;. El protocolo de compra se ha firmado hoy 11-10-2007 en Madrid y ha estado presidido por Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, el presidente y copresidente del Grupo Marsans, respectivamente, por John J. Leahy, el director Comercial mundial de Airbus, y por Rafael Alonso, el director general para Latinoamérica y España. Marsans mostró en junio su interés por hacerse con Spanair cuando la escandinava SAS anunció su intención de desprenderse de la segunda aerolínea española. En el sector aeronáutico, se especula con que si se produce esta compra parte de esta flota, especialmente los aviones de medio y corto radio, podrían transferirse a Spanair. Expansión&quot;</blockquote>

[QUOTE="MAC1966, post: 331696, member: 49"] "Marsans, el grupo turístico español, ha realizado un pedido al fabricante aeronáutico europeo Airbus de 73 aviones y cuatro de ellos son el superjumbo A-380. El importe de esta operación supera los 7.000 millones de dólares (unos 4.941 millones de euros). Esta nueva flota será para la compañía aerea Air Comet y para Aerolíneas Argentinas, las dos primeras aerolíneas que adquiren el A-380 con capital español. Cada una de estas dos empresas se hará con dos aviones del modelo A-380, el avión más grande del mundo (con capacidad para entre 555 y 800 personas). El resto del pedido de las aerolíneas del Grupo Marsans se compone de diez aviones del modelo A-350, 42 unidades del A-320 y cinco del A-330. A estos hay que sumar los doce aparatos del modelo A-330 adquiridos en diciembre de 2006. La entrega del nuevo pedido de 73 aviones se realizará entre los años 2008 y 2014. El portavoz de Marsans ha manifestado que este es "uno de los mayores pedidos de la historia de las compañías aéreas internacionales". [B]El protocolo de compra se ha firmado hoy 11-10-2007 en Madrid y ha estado presidido por Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, el presidente y copresidente del Grupo Marsans, respectivamente, por John J. Leahy, el director Comercial mundial de Airbus, y por Rafael Alonso, el director general para Latinoamérica y España. [/B] Marsans mostró en junio su interés por hacerse con Spanair cuando la escandinava SAS anunció su intención de desprenderse de la segunda aerolínea española. En el sector aeronáutico, se especula con que si se produce esta compra parte de esta flota, especialmente los aviones de medio y corto radio, podrían transferirse a Spanair. Expansión" [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982