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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1086434"><p>No entendiste.-</p><p>El hub de Baires es para traer a gente de Asia/Pacífico (Australia, Singapur, Malasia, y largo etc) y distribuirlos por Sudamérica.-</p><p>Que Qantas en lugar de mandar un 744 lo haga con un 380 a full en code share y ARSA/AU los mande a todo el país y Sudamérica.-</p><p>Viceversa, junto a todos los latinos en EZE y van al Pacífico con los aussies.-</p><p>¿Razones?</p><p>Elijo una de las mejores compañías como socio, vende por imagen positiva mucho más que ARSA.-</p><p>Segunda razón: los A340 -que hacen la ruta para allá- deben ser desafectados. Ya pasó el cuarto de hora para ellos y dejaron de ser eficientes. Hay que ir al B777, sea 772ER ó 773ER, o inclusive el A350-1000, todos bimotores, por lo que no creo que puedan hacer la transpolar.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1086434"] No entendiste.- El hub de Baires es para traer a gente de Asia/Pacífico (Australia, Singapur, Malasia, y largo etc) y distribuirlos por Sudamérica.- Que Qantas en lugar de mandar un 744 lo haga con un 380 a full en code share y ARSA/AU los mande a todo el país y Sudamérica.- Viceversa, junto a todos los latinos en EZE y van al Pacífico con los aussies.- ¿Razones? Elijo una de las mejores compañías como socio, vende por imagen positiva mucho más que ARSA.- Segunda razón: los A340 -que hacen la ruta para allá- deben ser desafectados. Ya pasó el cuarto de hora para ellos y dejaron de ser eficientes. Hay que ir al B777, sea 772ER ó 773ER, o inclusive el A350-1000, todos bimotores, por lo que no creo que puedan hacer la transpolar.- [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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