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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1086484" data-attributes="member: 4858"><p>Me109, con la venida de Emirates EK y Qatar Airways QR, la conneccion con Asia pasa por esos lugares.</p><p>Estamos hablando de dos empresas que son 5 Estrellas con un servicio al pasajero que en Economy salvo por la reclinacion del asiento es mejor que lo que te da ARSA en la clase Condor.</p><p></p><p>Los Boeing B777 que usan ambas son nuevos con menores costes de mantenimiento y combustible que los A340 de ARSA y los B744 de Qantas.</p><p></p><p>Es mas si chequean en <a href="http://www.avherald.com">www.avherald.com</a> Qantas esta teniendo muchos problemas con fallas de motor.</p><p></p><p>Ademas mas que pensar que avion va a realizar la ruta SYD-BUE tendriamos que ver que infraestructura se requiere para conectar los pasajeros...no vaya a ser que llegan a Ezeiza y no los podes sacar.</p><p>Para ser eficientes tendrias que conectar a la gente en 1 hora y no mas de 3 horas....</p><p></p><p>Imaginate que si vas a tener mas vuelos regionales y domesticos desde Ezeiza tambien vas a tener mayor congestion de transito Aereo...sin pista paralela, con la pista 17/35 sin calle de rodaje a la cabecera 35 que hace que tengas que entrar a la pista para rodar a la misma....</p><p></p><p>Otra si digo, Ezeiza no tiene hotel...va LA FAMILIA GRANADOS SE CONSTRUYO UN HOTEL AL LADO DE SU RESTAURANT EL MANGRULLO...</p><p>En verdad el hotel deberia ser construido dentro del aeropuerto de forma que los huespedes puedan ir caminando...imaginense que se rompe un A380....</p><p></p><p>En fin...todo es desicion de la Sra Presidente...asi son los errores...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1086484, member: 4858"] Me109, con la venida de Emirates EK y Qatar Airways QR, la conneccion con Asia pasa por esos lugares. Estamos hablando de dos empresas que son 5 Estrellas con un servicio al pasajero que en Economy salvo por la reclinacion del asiento es mejor que lo que te da ARSA en la clase Condor. Los Boeing B777 que usan ambas son nuevos con menores costes de mantenimiento y combustible que los A340 de ARSA y los B744 de Qantas. Es mas si chequean en [url="http://www.avherald.com"]www.avherald.com[/url] Qantas esta teniendo muchos problemas con fallas de motor. Ademas mas que pensar que avion va a realizar la ruta SYD-BUE tendriamos que ver que infraestructura se requiere para conectar los pasajeros...no vaya a ser que llegan a Ezeiza y no los podes sacar. Para ser eficientes tendrias que conectar a la gente en 1 hora y no mas de 3 horas.... Imaginate que si vas a tener mas vuelos regionales y domesticos desde Ezeiza tambien vas a tener mayor congestion de transito Aereo...sin pista paralela, con la pista 17/35 sin calle de rodaje a la cabecera 35 que hace que tengas que entrar a la pista para rodar a la misma.... Otra si digo, Ezeiza no tiene hotel...va LA FAMILIA GRANADOS SE CONSTRUYO UN HOTEL AL LADO DE SU RESTAURANT EL MANGRULLO... En verdad el hotel deberia ser construido dentro del aeropuerto de forma que los huespedes puedan ir caminando...imaginense que se rompe un A380.... En fin...todo es desicion de la Sra Presidente...asi son los errores... [/QUOTE]
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