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<blockquote data-quote="baldusi" data-source="post: 1124206" data-attributes="member: 13649"><p>Respecto a los balances, la empresa no presenta desde el 2008. Técnicamente, además, era una empresa privada. Y hoy el estado la administra y le pone plata, pero no tiene una propiedad formal, pues fue una expropiación sin trámite de expropiación. Es decir, está en una nube donde ni tiene las obligaciones de una pública ni las ventajas de una privada.</p><p>Y no hablemos de balances porque esos cuadros de déficit toman el subsidio en combustible como inversion!!!! Si, entonces no quedan en déficit sino in el activo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" data-shortname=":eek:" /></p><p>Como ciudadano no me molestaría que cierre AA ni AU. No me creo eso de aerolínea de bandera. Las empresas públicas no son de todos, son de los que las manejan. Pero las pagamos entre todos. Hasta que no se manejen como funcionarios públicos franceses o suizos prefiero no tener que subsidiar a nadie.</p><p>Y lo que es imperdonable es la cantidad de trabas que les ponen a las privadas (no solo LAN, miren la cantidad de licencias negadas para vuelos dentro del interior) para protejer a AA/AU.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="baldusi, post: 1124206, member: 13649"] Respecto a los balances, la empresa no presenta desde el 2008. Técnicamente, además, era una empresa privada. Y hoy el estado la administra y le pone plata, pero no tiene una propiedad formal, pues fue una expropiación sin trámite de expropiación. Es decir, está en una nube donde ni tiene las obligaciones de una pública ni las ventajas de una privada. Y no hablemos de balances porque esos cuadros de déficit toman el subsidio en combustible como inversion!!!! Si, entonces no quedan en déficit sino in el activo :eek: Como ciudadano no me molestaría que cierre AA ni AU. No me creo eso de aerolínea de bandera. Las empresas públicas no son de todos, son de los que las manejan. Pero las pagamos entre todos. Hasta que no se manejen como funcionarios públicos franceses o suizos prefiero no tener que subsidiar a nadie. Y lo que es imperdonable es la cantidad de trabas que les ponen a las privadas (no solo LAN, miren la cantidad de licencias negadas para vuelos dentro del interior) para protejer a AA/AU. [/QUOTE]
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