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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1146605" data-attributes="member: 4858">Fatherland, Cielos Abiertos es que por ejemplo American Airlines aterrice en Ezeiza con el B777, bajen pasajeros y suban pasajeros y vuele a Usuahia y vuelva....eso no es bueno para nadie...Otra cosa es libre competencia, que significa que el que desea invertir en la Argentina, primero demuestre que tiene capacidad economica y de Know How para hacer volar una linea aerea, luego que se presente a Audiencia Publica...limpia sin que nadie te pida nada a cambio como hace este gobierno que te quieren encajar una empresita de Cirigliano que se llama Safe Fly sin aviones ni nada...pero poniendo estaba la ganza U$D 6, millones.Y una vez que te dieron la ruta por audiencia Publica, el resto de los que te tienen que aprobar te hagan las cosas faciles, digamos ANAC y la Secretaria de Transportes...que no te digan que no primero por las dudas, despues insistis y van y le preguntan a Aerolineas Argentinas si los afecta o no...a ellos todo los afecta asi que la respuesta sera siempre negativa por los canales normales de buena fe...Si las cosas funcionaran una empresa como LAN Argentina tendria hoy volando 30 Airbus A320 y no menos de 6 B767-300 y 2 Airbus A340-300...y esto sin que quiebre ni cierre ni redusca la cantidad de aviones AR/AU...</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1146605, member: 4858"] Fatherland, Cielos Abiertos es que por ejemplo American Airlines aterrice en Ezeiza con el B777, bajen pasajeros y suban pasajeros y vuele a Usuahia y vuelva....eso no es bueno para nadie... Otra cosa es libre competencia, que significa que el que desea invertir en la Argentina, primero demuestre que tiene capacidad economica y de Know How para hacer volar una linea aerea, luego que se presente a Audiencia Publica...limpia sin que nadie te pida nada a cambio como hace este gobierno que te quieren encajar una empresita de Cirigliano que se llama Safe Fly sin aviones ni nada...pero poniendo estaba la ganza U$D 6, millones. Y una vez que te dieron la ruta por audiencia Publica, el resto de los que te tienen que aprobar te hagan las cosas faciles, digamos ANAC y la Secretaria de Transportes...que no te digan que no primero por las dudas, despues insistis y van y le preguntan a Aerolineas Argentinas si los afecta o no...a ellos todo los afecta asi que la respuesta sera siempre negativa por los canales normales de buena fe... Si las cosas funcionaran una empresa como LAN Argentina tendria hoy volando 30 Airbus A320 y no menos de 6 B767-300 y 2 Airbus A340-300...y esto sin que quiebre ni cierre ni redusca la cantidad de aviones AR/AU... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982