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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 1230588" data-attributes="member: 567"><p>Me parece que la idea de estandarizar la flota regional con los 737 es acertada, estaria bueno que sumen mas destinos y frecuencias, y poder llegar a los 50 aparatos de ese modelo, que no seria un numero alocado. En el mercado internacional/intercontinental, AR se decanto por A340, y dejo de lado los 747, una pena, pero bueno son decisiones de la empresa, y no tenia sentido mantener dos lines logisticas para pocos cuatrimotores. Ahora si van a ir con Airbus yo me iria detras de los 330 y algunos A380 para las rutas intercontinentales de largo alcance. Pero esto ultimo es mas un suenio que otra cosa por ahora.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 1230588, member: 567"] Me parece que la idea de estandarizar la flota regional con los 737 es acertada, estaria bueno que sumen mas destinos y frecuencias, y poder llegar a los 50 aparatos de ese modelo, que no seria un numero alocado. En el mercado internacional/intercontinental, AR se decanto por A340, y dejo de lado los 747, una pena, pero bueno son decisiones de la empresa, y no tenia sentido mantener dos lines logisticas para pocos cuatrimotores. Ahora si van a ir con Airbus yo me iria detras de los 330 y algunos A380 para las rutas intercontinentales de largo alcance. Pero esto ultimo es mas un suenio que otra cosa por ahora. Saludos. [/QUOTE]
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