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<blockquote data-quote="Shin_K" data-source="post: 1253131" data-attributes="member: 224">Por lo que leí muy por arriba, estaría hablando de un sistema que permitiría optimizar el consumo de combustible de un avión. En este caso, el cero sería uno de los extremos, que pondría a la aeronave en una suerte de &quot;modo de ahorro máximo de combustible&quot;.Supongo que será como esos modos de ahorro de tóner que traen las impresoras láser de fábrica <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" />. En este caso, se modificará la velocidad de crucero y/ó la altura de vuelo de acuerdo al número que ingresen los pilotos pienso yo, porque a menos que apaguen dos motores, otros métodos de ahorro no se me ocurren.En fin, mejor esperar la respuesta técnica y precisa de Cosmic <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/smile.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="::)" title="Smile&nbsp; &nbsp; ::)" data-shortname="::)" /></blockquote>

[QUOTE="Shin_K, post: 1253131, member: 224"] Por lo que leí muy por arriba, estaría hablando de un sistema que permitiría optimizar el consumo de combustible de un avión. En este caso, el cero sería uno de los extremos, que pondría a la aeronave en una suerte de "modo de ahorro máximo de combustible". Supongo que será como esos modos de ahorro de tóner que traen las impresoras láser de fábrica :p. En este caso, se modificará la velocidad de crucero y/ó la altura de vuelo de acuerdo al número que ingresen los pilotos pienso yo, porque a menos que apaguen dos motores, otros métodos de ahorro no se me ocurren. En fin, mejor esperar la respuesta técnica y precisa de Cosmic ::) [/QUOTE]

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