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Mensaje: <blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 1263073" data-attributes="member: 50">Aerolíneas puso en marcha simulador de vueloCon este nuevo simulador, otro más que ya estaba en funciones y dos que se incorporarán en el futuro cercano, Aerolíneas Argentinas recuperará el centro de instrucción para pilotos, que fue desguazado y vendido por la administración privada.Aerolíneas Argentinas puso en funcionamiento el segundo simulador de vuelo FFS (Full Flight Simulator) en su centro de capacitación ubicado en la planta industrial de Ezeiza. Se trata de un FFS, nivel “D” certificado por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), para capacitación y entrenamiento de pilotos de Boeing 737 NG, y se suma a uno similar, que está en servicio desde mayo de este año, para las aeronaves Embraer E-190 de la flota de Austral.Ahora los pilotos de Aerolíneas y Austral podrán cumplir toda la instrucción, entrenamiento y certificaciones iniciales en el país, lo que hasta ahora se venían realizando en centros del exterior. Avanzando en el proyecto de construcción de su centro de entrenamiento, Aerolíneas Argentinas acordó con la firma Flight Safety International (FSI) – principal proveedora mundial de simuladores de vuelo – la fabricación de un segundo FFS para B-737 NG, el que será entregado en enero de 2013 y puesto en marcha en marzo de ese año.El módulo de entrenamiento se completará con la incorporación de un cuarto simulador, en este caso, para instrucción de pilotos de la flota de largo alcance o fuselaje ancho, los Airbus A-340.<img src="http://www.infonews.com/advf/imagenes/2012/10/508aa7683c67b_538x403.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Nuevo simulador de vueloLos simuladores FFS se complementan con tres equipos estáticos VTP (Virtual Training Procedure) para los tres tipos de avión (E-190, B-737 NG y A-340), que se utilizan para instrucción básica de vuelo previo a la capacitación en los FFS.Cuando se ponga en funcionamiento el último simulador, Aerolíneas Argentinas, gracias a una importante inversión y el apoyo del Estado nacional, recuperará un centro de instrucción de pilotos que fue emblemático para el país y el mundo, como eran los “Simuladores de Catalinas” , desguazados y vendidos por administradores privados de la Compañía entre 1992 y 1993.tiempo argentino</blockquote>

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