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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1275418"><p>Si se está mirando el 359 y el 789 con interés serio no estaría mal traer A330.-</p><p>El A330 es un señor avión, ideal para vuelos continentales, aunque un poco chico y falto de alcance para hacer Europa sin escala (entiendo que los 332 de Air Europa hacen EZE MAD directo, pero con restricciones de peso), por lo que el concepto de monoflota queda de lado, sobre todo porque no comparte motorización.-</p><p>Es un muy buen reemplazo para el 342.-</p><p>Hay que analizar qué conviene: si seguir con el 342 o reemplazarlos por 332 para continental, sobre todo porque los aviones que estaría mirando ARSA tienen como mínimo 7/8 años para entrar en servicio.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1275418"] Si se está mirando el 359 y el 789 con interés serio no estaría mal traer A330.- El A330 es un señor avión, ideal para vuelos continentales, aunque un poco chico y falto de alcance para hacer Europa sin escala (entiendo que los 332 de Air Europa hacen EZE MAD directo, pero con restricciones de peso), por lo que el concepto de monoflota queda de lado, sobre todo porque no comparte motorización.- Es un muy buen reemplazo para el 342.- Hay que analizar qué conviene: si seguir con el 342 o reemplazarlos por 332 para continental, sobre todo porque los aviones que estaría mirando ARSA tienen como mínimo 7/8 años para entrar en servicio.- [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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