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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1306724"><p>Va a ser difícil que ARSA haga esas rutas.-</p><p>Atlanta y Detroit son hubs de Delta, quizás a través de Skyteam puedan llegar a hacer algo.-</p><p>La Vegas es destino receptor, no emisor; muuuuy improbable que alguien de allá venga para acá, y al revés, con cepo cambiario, ta jodido ir a timbear.-</p><p>Tel Aviv es inviable directo; puede llegar a hacerse desde Roma, tal vez.-</p><p>China, directo tampoco da, y para ser sinceros, creo que los chinos se van a hacer cargo con alguna de las tres empresas de Skyteam.-</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 28 Ene 2013 a las 23:03 ---</span></span></p><p>Así quedó el A 343 en USA. No es nada, una pavada, pero son morlacos que hay que poner, muchos.-</p><p></p><p><img src="http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/9/3/2219394.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1306724"] Va a ser difícil que ARSA haga esas rutas.- Atlanta y Detroit son hubs de Delta, quizás a través de Skyteam puedan llegar a hacer algo.- La Vegas es destino receptor, no emisor; muuuuy improbable que alguien de allá venga para acá, y al revés, con cepo cambiario, ta jodido ir a timbear.- Tel Aviv es inviable directo; puede llegar a hacerse desde Roma, tal vez.- China, directo tampoco da, y para ser sinceros, creo que los chinos se van a hacer cargo con alguna de las tres empresas de Skyteam.- [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 28 Ene 2013 a las 23:03 ---[/SIZE][/COLOR] Así quedó el A 343 en USA. No es nada, una pavada, pero son morlacos que hay que poner, muchos.- [IMG]http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/9/3/2219394.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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