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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1349327"><p>me preocupa mas por AMQ o Palomar, no tanto FAdeA. </p><p></p><p>Teniendo toda la flota de Lear en Parana, cuan limitada es la capacidad propia de mantenimiento? </p><p></p><p>De haber sido como vos planteas, no creo que lo hayan tocado, sino xq el L-100 fue a Chile y volvio? siendo Chile un pais tan correcto a nivel de procesos internacionales.</p><p></p><p>Despues la queja del taller..logicamente, comparto con vos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1349327"] me preocupa mas por AMQ o Palomar, no tanto FAdeA. Teniendo toda la flota de Lear en Parana, cuan limitada es la capacidad propia de mantenimiento? De haber sido como vos planteas, no creo que lo hayan tocado, sino xq el L-100 fue a Chile y volvio? siendo Chile un pais tan correcto a nivel de procesos internacionales. Despues la queja del taller..logicamente, comparto con vos. [/QUOTE]
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