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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1349452" data-attributes="member: 5614">y es todo legal para un diario privado hacer lo que quiere con la infomación apoyando o destruyendo candidatos ya que la gente elije que comprar, yo por ejemplo compro pagina 12 porque es el diario más imparcial que hay en el mercado, igualmente el tema del mantenimiento de los aviones presidenciales se hace generalmente por licitación publica el problema radica si el que gana la licitación es siempre la misma empresa cuyo dueño es amigo presidencial,con respecto a la venta de los Embraer ya hace años que se hizo la denuncia sobre el sobreprecio de las aeronaves, de ser tambien una compra directa sin licitación publica ya que vale recordar que Embraer no les vendió esos aviones a la empresa en forma directa sino que la negociación lo hizo el estado nacional con la secretaria de transporte, Jaime, ministerio de planificación De Vido y el interventor de aerolineas expropiada Julio Alak, el tema de esta empresa es que está siendo investigada en USA ademas que en Brasil y que puede llevar a Lula a la carcel ya que esto es una de miles de denuncias de corrupción que tubo su gobierno, por eso la preocupación de nuestro gobierno sabiendo que Dilma no tiene problemas de soltarle la mano a Lula si es acusado de corrupción.Creo que el tema no salpica a la empresa Aerolineas/Austral sino al gobierno nacional.</blockquote>

[QUOTE="Jorge II, post: 1349452, member: 5614"] y es todo legal para un diario privado hacer lo que quiere con la infomación apoyando o destruyendo candidatos ya que la gente elije que comprar, yo por ejemplo compro pagina 12 porque es el diario más imparcial que hay en el mercado, igualmente el tema del mantenimiento de los aviones presidenciales se hace generalmente por licitación publica el problema radica si el que gana la licitación es siempre la misma empresa cuyo dueño es amigo presidencial,con respecto a la venta de los Embraer ya hace años que se hizo la denuncia sobre el sobreprecio de las aeronaves, de ser tambien una compra directa sin licitación publica ya que vale recordar que Embraer no les vendió esos aviones a la empresa en forma directa sino que la negociación lo hizo el estado nacional con la secretaria de transporte, Jaime, ministerio de planificación De Vido y el interventor de aerolineas expropiada Julio Alak, el tema de esta empresa es que está siendo investigada en USA ademas que en Brasil y que puede llevar a Lula a la carcel ya que esto es una de miles de denuncias de corrupción que tubo su gobierno, por eso la preocupación de nuestro gobierno sabiendo que Dilma no tiene problemas de soltarle la mano a Lula si es acusado de corrupción. Creo que el tema no salpica a la empresa Aerolineas/Austral sino al gobierno nacional. [/QUOTE]

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